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Le trimaran de l’Oman Sail en route pour Salalah

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Boatspeed, le chanteir australien a terminé la coque centrale, les flotteurs et les bras de liaison du premier monotype Arabian 100′ construit dans les moules de Sodeb’O.

Les différents éléments du trimaran ont été embarqués sur un cargo à destination de Salalah où le bateau sera assemblé par une équipe de Boatspeed et des membres de l’Oman Sail désormais sous la direction de Loick Peyron. Le team espère une mise à l’eau cet été avant le lancement des autres monotypes qui seront construits à Oman.

Entrainements pour Banque Populaire en attendant une fenêtre météo

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Toujours en attente d’une fenêtre météo pour s’élancer sur le record Cadix San Salvador, Pascal Bidégorry et son équipage mettent à profit ce temps disponible pour s’entrainer sur le maxi trimaran.

Ainsi, la semaine dernière le skipper du maxi multicoque de 40 mètres a décidé de partir au large :

« Nous avons enchaîné cinq jours de navigation au large de Cadix afin de profiter de l’accélération du vent générée par le détroit de Gibraltar. L’objectif était de tester les évolutions apportées au niveau des appendices. Celles-ci se sont d’ailleurs révélées particulièrement probantes. Nous avons bénéficié de deux journées de vent fort, voire très fort avec 40 nœuds établis, une mer très hachée et avons pu tester le Maxi Banque Populaire V à toutes les allures. Dans des conditions de navigation qui sont sans doute les plus difficiles pour ce type de bateau, il a tout de même une fois encore démontré de grandes performances. Notre Maxi Trimaran est très puissant et nécessite forcément une vigilance accrue dans des situations musclées. Cette navigation nous a apporté beaucoup de choses et nous a permis d’entrer dans ces petits détails qui peuvent faire la différence. Il n’y a pas de secret, il faut travailler mais nous nous rendons compte que les automatismes se mettent en place de manière évidente ».

Une nouvelle session d’entrainements devrait avoir lieu à partir de dimanche.

© BENOIT STICHELBAUT/BFBP

© BENOIT STICHELBAUT/BFBP

Entrainements communs pour Gitana, Groupama et BMW Oracle avant le début de l’iShares Cup

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L’Extreme 40 du  Gitana Team a tiré ses premiers bords hier en baie de Quiberon, avec Yann Guichard à la barre. Son équipage sera composé de Pierre Pennec, ancien équipier de Yann Guichard en Tornado, qui occupera le poste de tacticien et régleur de grand voile  et de Hervé Cunningham et Christophe Lassegue qui auront les postes de régleurs  des voiles d’avant et de  la gestion des manoueuvres.

Le monotype continuera ses entrainements jusqu’à dimanche avant son retour au chantier pour recevoir sa décoration signée Jean Baptiste Epron.

La prochaine session d’entrainements du Gitana Team se fera donc en commum avec l’équipe de Groupama et de BMW Oracle (qui n’est pas officiellement inscrite sur le circuit) du 6 au 17 avril, elle aura lieu à Valence (où sont basés les deux Extreme 40 de l’équipe BMW Oracle).L’occasion pour Yann Guichard et son équipage de se mesurer à des marins plus expérimentés sur ce support : ”A bord de notre bateau, aucun de nous quatre n’a jamais navigué en Extrême 40’. Ce n’est pas un handicap mais il nous faut tout de même trouver nos marques au plus vite. Et naviguer avec les meilleurs du moment est selon moi la méthode la plus efficace pour y parvenir. Ces séances de travail sont indispensables pour progresser rapidement.”

Record autour du monde en solitaire : Tentative de Thomas Coville

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Thomas Coville a franchi la ligne d’arrivée du record autour du monde en solitaire hier, devant le phare du Petit Minou  à 11 heures, 41 minutes et 57 secondes, après 59 jours, 20 heures, 47 minutes et 43 secondes à la moyenne de 19,6 noeuds. Il est le troisième marin après Francis Joyon et Ellen MacArthur à réussir un tour du monde sans escale  en multicoque, il s’adjuge le deuxième temps après Francis Joyon et le quatrième temps absolu (solitaire et équipage) autour du monde.



© Arnaud Letresor/DPPI pour Sodeb’O

Même si il était clair que le record ne serait pas battu depuis plusieurs jours, il est difficile de tirer un constat d’échec du tour du monde de Thomas Coville qui a parcouru 1700 milles de plus que Francis Joyon, qui a tenu une moyenne légèrement supérieure à celle de son adversaire virtuel. L’objectif premier de boucler ce tour du monde est atteint, le skipper et son bateau ont le potentiel pour battre ce record, manque une petite pointe de réussite et un peu plus de chance avec la météo…


© Arnaud Letresor/DPPI pour Sodeb’O

Musandam autour du monde

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Musandam, l’ex B&Q d’Ellen MacArthur est à nouveau parti pour un tour du monde aujourd’hui, cette fois au départ du sultanat d’Oman et avec des ambitions bien moindres que lorsque le trimaran était mené en solitaire par la navigatrice britannique.

L’objectif est de permettre à un omani de faire un tour du monde à la voile, pour se faire il est accompagné de Thieery Duprey (ex skipper de Gitana 12), de Loik Gallon (boat manager du trimaran depuis sa mise à l’eau) et des deux britanniques Charles Darbyshire et Nick Houchin., mais aussi de promouvoir le One Design de 100′ au Moyen Orient. Ce tour du monde est donc sans enjeu, l’objectif de temps étant 80 à 100 jours…