Convoyage reporté pour Banque Populaire V

Départ à nouveau reporté pour le maxi trimaran de 40 mètres mené par Pascal Bidégorry, qui est toujours en attente d’une fenêtre météo plus clémente sur le golfe de Gascogne pour rejoindre Cadix, décision renforcée par le fait qu’aucune fenêtre météo propice à un record sur le parcours de la Route de la Découverte : Cadix – San Salvador n’est prévue pour l’instant.

© G.GUSTINE/BFBP

iShares Cup 2009

Premier communiqué pour l’année 2009, 22 équipes se seraient montrées intéressées pour participer au circuit cette année, il ne fait aucun doute que ce chiffre ne représentera pas le nombre réel de concurrents en 2009, cependant il semblerait que le nombre d’équipes sera plus important que l’an dernier.

Franck Cammas et Groupama avaient  dévoilé leur engagement en décembre, on sait désormais qu’Eric Maris qui avait participé à l’étape de Hyères en 2008, sera présent avec son équipage pour la totalité de la saison sur un bateau baptisé « Luna »

Deux autres équipes tricolores seraient aussi sur les rangs : l’une menée par Yvan Bourgnon, qui s’était déjà montré intéressé, reste à trouver un budget, et une autre écurie française de premier plan, les deux seules « écuries » françaises de multicoques encore en activité étant Banque Populaire et Gitana on peut supposer qu’il s’agit d’une de ces deux équipes. Cependant Banque Populaire a rendu public son programme et Pascal Bidégorry a choisi de courrir le championnat lémanique de D35, il est donc peu probable qu’il s’agisse de cette équipe, reste l’équipe Gitana qui reste toujours très discrète sur ses projets et son programme, à moins qu’il ne s’agisse d’une équipe possédant un IMOCA, cependant cette hypothèse est peu probable étant donné que certaines courses prévues dans le calendrier IMOCA se dérouleront en même temps que certaines étapes de l’iShares Cup

Le reste du plateau n’est pas encore connu en intégralité, Holmatro, BT, iShares et Oman Sail (avec 2 bateaux) ont de nouveau confirmé leur participation, l’équipe Oracle BMW  n’a pas encore tranché

5 à 6 épreuves seront au programme avec comme l’année dernière des étapes en Italie en mai, en France début juillet, en Angleterre début août, en Allemagne fin août et la dernière étape fin septembre aux Pays Bas.

Les villes étapes devraient être connues la semaine prochaine.


©Vincent Curutchet/DPPI/OC Events

Record autour du monde en solitaire : Tentative de Thomas Coville

Thomas Coville a franchi la ligne d’arrivée du record autour du monde en solitaire hier, devant le phare du Petit Minou  à 11 heures, 41 minutes et 57 secondes, après 59 jours, 20 heures, 47 minutes et 43 secondes à la moyenne de 19,6 noeuds. Il est le troisième marin après Francis Joyon et Ellen MacArthur à réussir un tour du monde sans escale  en multicoque, il s’adjuge le deuxième temps après Francis Joyon et le quatrième temps absolu (solitaire et équipage) autour du monde.



© Arnaud Letresor/DPPI pour Sodeb’O

Même si il était clair que le record ne serait pas battu depuis plusieurs jours, il est difficile de tirer un constat d’échec du tour du monde de Thomas Coville qui a parcouru 1700 milles de plus que Francis Joyon, qui a tenu une moyenne légèrement supérieure à celle de son adversaire virtuel. L’objectif premier de boucler ce tour du monde est atteint, le skipper et son bateau ont le potentiel pour battre ce record, manque une petite pointe de réussite et un peu plus de chance avec la météo…


© Arnaud Letresor/DPPI pour Sodeb’O

Banque Populaire

Petit et maxi multicoque au programme du team Banque Populaire cette année :

  • Le chantier de Banque Populaire V, le trimaran de 40m est désormais terminé, les entrainements devraient reprendre la semaine prochaine avant un convoyage en mode record vers Cadix, où le bateau sera en stand-by dès le 28 janvier pour sa première tentative de record :la route de la découverte sur le trajet Cadix-San Salvador.
La liste de l’équipage a été dévoilée :

Quart n°1
Pascal Bidégorry – Skipper et chef de quart
Kévin Escoffier – Barreur/régleur – Responsable du bureau d’étude du Team Banque Populaire
Charles Caudrelier – Deuxième barreur/régleur
Florent Chastel – Numéro Un – Membre du Team Banque Populaire – Détenteur du Trophée Jules Verne

Quart n°2
Sébastien Audigane – Chef de quart – Détenteur de l’ensemble des temps de référence du programme (Route de la Découverte, Atlantique Nord, Record de vitesse en équipage sur 24 heures et Trophée Jules Verne)
Jean-Baptiste Le Vaillant – Barreur/régleur
Antoine Gautier – Régleur – Membre du bureau d’étude du Team Banque Populaire
Ronan Lucas – Numéro Un – Directeur du Team Banque Populaire

Quart n°3
Yvan Ravussin – Chef de quart
Emmanuel Le Borgne – Barreur/régleur
Jérémie Beyou – Deuxième barreur/régleur
Ewen Le Clec’h – Numéro Un – Boat Captain des Trimarans Banque Populaire

Hors quart
Marcel Van Triest – Navigateur embarqué

  • Pascal Bidégorry ne rompt pas avec la régate, puisqu’il intègre le circuit monotype D35, sur un catamaran aux couleurs de la Banque Populaire. Il rejoindra bon nombre d’anciens skippers de 60′ ORMA : Loick Peyron (Okalys), Alain Gautier (Foncia.ch), Stève Ravussin (Veltigroup), Fred Le Peutrec (Smart Home), Franck Cammas (Zebra7), ou encore Karine Fauconnier (Ladycat).

Record autour du monde en solitaire : Tentative de Thomas Coville

13/01/09 : Pas de record pour Thomas Coville cette année, l’anticyclone des Açores a finalement été plus étendu que prévu  et a fortement ralenti le maxi trimaran. Le skipper de Sodeb’O ne s’est extrait de cette zone que ce matin avec un déficit de 870 milles sur le record qui n’est désormais plus à portée. Thomas Coville qui a désormais accroché une dépression musclée qui devrait l’emmener jusqu’à Brest où il est attendu vendredi, le temps réalisé serait donc d’environ 59 jours, soit 2 jours de plus que le record de Francis Joyon.

Musandam autour du monde

Musandam, l’ex B&Q d’Ellen MacArthur est à nouveau parti pour un tour du monde aujourd’hui, cette fois au départ du sultanat d’Oman et avec des ambitions bien moindres que lorsque le trimaran était mené en solitaire par la navigatrice britannique.

L’objectif est de permettre à un omani de faire un tour du monde à la voile, pour se faire il est accompagné de Thieery Duprey (ex skipper de Gitana 12), de Loik Gallon (boat manager du trimaran depuis sa mise à l’eau) et des deux britanniques Charles Darbyshire et Nick Houchin., mais aussi de promouvoir le One Design de 100′ au Moyen Orient. Ce tour du monde est donc sans enjeu, l’objectif de temps étant 80 à 100 jours…

Record autour du monde en solitaire : Tentative de Thomas Coville

Thomas Coville a passé l’équateur hier après 50 jours 5 heures et 40 minutes, avec 2 jours et 3 heures de retard sur le record d’Idec, depuis Sodeb’o a repris de la vitesse et donc des milles sur le record, avec un déficit de 590 milles ce soir. Thomas Coville et ses routeurs espèrent accrocher une dépression aux Açores qui permettrait d’envisager le record. Quoi qu’il arrive il faudra que le skipper de Sodeb’O tienne une moyenne très élevée pour battre ce record.

Fred Le Peutrec : « il faut attendre, garder le coup de patte à la barre sur des projets de régates, continuer à travailler tous les facteurs de la discipline en attendant que quelque chose renaisse »

Voile-Multicoques vous propose, en association avec VoileSportive, une interview de Fred Le Peutrec, ancien tacticien et barreur de 60′ ORMA, vainqueur de The Race sur Club Med, barreur du maxi trimaran Groupama 3 lors de la tentative de Trophée Jules Verne l’hiver dernier et désormais boat manager du bateau.

L’occasion de faire un point sur la planète multicoque et sur le chantier de Groupama 3 à deux mois de sa remise à l’eau (interview réalisée le 19/12/2008).

© Yvan Zedda


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