Groupama 3 mâté à Lorient, Banque Populaire V sur le départ

Même si aucune fenêtre météo favorable au record sur la route de la découverte (Cadix-San Salvador), Pascal Bidégorry a décidé de quitter Lorient pour partir vers Cadix, afin de s’entrainer dans des conditions plus proches de celles d’un record, comme l’explique le skipper :

« L’idéal pour nous aurait été de partir avec la perspective d’une fenêtre pour le record juste derrière. Nous avons attendu un mois et aujourd’hui nous souhaitons profiter d’un bon créneau de navigation en espérant que celui favorable au record de la Route de la Découverte ne tardera pas trop. Ce que nous voulons maintenant avant tout, c’est naviguer, ensemble et au large. Les sorties à la journée ne nous suffisent plus ! « .

Le bateau quittera Lorient demain matin, la durés du convoyage est inconnue afin de limiter au minimum l’arrêt à Cadix, si aucune fenêtre météo ne se présente pour le record, Pascal Bidégorry et ses hommes partiront s’entrainer au large, entre les Canaries le Cap Vert et les Açores.

©  Y.ZEDDA/BFBP

De son côté, le team Groupama a convoyé Groupama 3 à Lorient où il a été mâté hier, les essais statiques se dérouleront lundi et mardi, la première sortie sous voiles devant avoir lieu jeudi ou vendredi, les navigations s’enchaineront ensuite à partir du lundi 23 février jusqu’à la mi-mars, Franck Cammas et son équipage partiront alors vers la Méditerranée.  Stan Honey, navigateur anglais rejoindra l’équipage pour ce premier convoyage, pour les convoyages suivants en Méditerranée plusieurs barreurs rejoindront léquipage habituel du maxi trimaran, deux postes de barreur étant « vacants » pour les tentatives de records.

©  Arnaud Pilpré – Studio Zedda


Mise à l’eau et vidéos

  • Groupama 3, le trimaran de 31,50m skippé par Franck Cammas sera remis à l’eau après demain dans la matinée au chantier Multiplast à Vannes. Ce chantier fait suite à la casse d’un flotteur et au chavirage du bateau au large de la Nouvelle Zélande l’hiver dernier, lors de la tentative de Trophée Jules Verne. L’équipe avait décidé de changer les deux flotteurs, en les renforçant par rapport aux précédents dans la zone qui a cédé, quelques améliorations d’ergonomie ont aussi été apportées au bateau. la vidéo de la phase de peinture à voir sur le site officiel : Cammas-Groupama.

© Yvan Zedda/Groupama


  • Une vidéo tournée lors d’un entrainement du concurrent direct de Groupama 3, à savoir Banque Populaire V, le plus grand trimaran de record au monde, 40m, skippé par Pascal Bidégorry, toujours en attente d’une fenêtre météo pour s’élancer sur la Route de la Découverte (Cadix-San Salvador).Vidéo de Cap Océan (magazine de la chaine Nantes 7) et visible sur le site Mer et Marine : à voir ICI

Convoyage reporté pour Banque Populaire V

Départ à nouveau reporté pour le maxi trimaran de 40 mètres mené par Pascal Bidégorry, qui est toujours en attente d’une fenêtre météo plus clémente sur le golfe de Gascogne pour rejoindre Cadix, décision renforcée par le fait qu’aucune fenêtre météo propice à un record sur le parcours de la Route de la Découverte : Cadix – San Salvador n’est prévue pour l’instant.

© G.GUSTINE/BFBP

Fred Le Peutrec : « il faut attendre, garder le coup de patte à la barre sur des projets de régates, continuer à travailler tous les facteurs de la discipline en attendant que quelque chose renaisse »

Voile-Multicoques vous propose, en association avec VoileSportive, une interview de Fred Le Peutrec, ancien tacticien et barreur de 60′ ORMA, vainqueur de The Race sur Club Med, barreur du maxi trimaran Groupama 3 lors de la tentative de Trophée Jules Verne l’hiver dernier et désormais boat manager du bateau.

L’occasion de faire un point sur la planète multicoque et sur le chantier de Groupama 3 à deux mois de sa remise à l’eau (interview réalisée le 19/12/2008).

© Yvan Zedda


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