BMW Oracle remet BOR 90 à l’eau, Alinghi se prépare pour celle d’Alinghi 5

7 juillet 20097 juillet 20091 commentaire

L’équipe BMW Oracle a remis à l’eau son trimaran après un long chantier, première grosse modification : les étraves qui sont désormais du même type que celles du catamaran d’Alinghi, c’est à dire perce vagues.

© Gilles Martin Raget / BMW ORACLE Racing

D’autres modifications ont probablement été effectuées, cependant il est difficile de s’en rendre compte sur les quelques photos diffusées par l’équipe.

Du côté d’Alinghi, la tente qui avait servie à dissimuler le bateau pendant son assemblage a été démontée afin de préprer le bateau à l’hélitreuillage vers le Lac Léman prévu demain.

© Stefano Gattini/AlinghiStefano Gattini/Alinghi

Début des entrainements pour Banque Populaire V avant l’Atlantique

8 juin 2009Laisser un commentaire

Le plus grand trimaran de course du monde a été remis à l’eau à Lorient lundi dernier, après un mois de chantier qui a permis d’optimiser le bateau (allégement des postes possibles, renforts des coques au niveau de la zone d’impact avec l’OFNI).

Pascal Bidégorry et son équipage devraient commencer leurs entrainements aujourd’hui au large de Lorient et ce pour une semaine, avant de partir en convoyage vers New York pour le début de stand by pour le record de l’Atlantique qui débutera mi-juin.

Sensations remis à l’eau

6 Mai 2009Laisser un commentaire

Sensations (ex Nokia, ex Biscuits la Trinitaine), le trimaran de 60′ ORMA, exploité par Sensation Océan pour des opérations de RP, incentive, et sorties grand public a été remis à l’eau en mileu de semaine dernière.

Quelques photos de Jimmy Bonnal de cette remise à l’eau :

Le site de Sensation Océan pour tous renseignements

Le site de Jimmy Bonnal et sa galerie Flickr.

Fin de chantier pour Gitana 13

16 avril 200916 avril 20092 commentaires

Le maxi catamaran aux couleurs de la famille Rothschild devrait retrouver la baie de Quiberon en fin de mois après un chantier suite à la saison de records 2008 (Route de l’Or, Pacifique, Route du Thé).

Le détail des travaux par Léopold Lucet : « Les efforts et les sollicitations imposés à la plateforme durant notre tour du monde ont laissé quelques traces… Durant les trois mois de chantier qui viennent de s’écouler, nous sommes intervenus sur les quatre jonctions entre les flotteurs et les bras. Pour consolider, il a fallu refaire le nid d’abeille sur ces zones. Nous avons également recollés les cloisons avant et arrière qui étaient abîmées. Enfin, nous avions constaté de l’usure en tête de mât, ce qui a nécessité quelques réparations dans des zones préalablement établies .»

Le programme du catamaran cette année se limitera à des opérations de relations publiques pour le Groupe LCF Rothschild à la Trinité puis dans le sud ouest de la France et enfin en Méditerranée.

Groupama 3 remis à l’eau

11 février 200927 février 20094 commentaires

Après 10 mois de chantier et 50000 heures de travail au chantier Multiplast, le maxi trimaran skippé par Franck Cammas a été remis à l’eau ce matin.

En dehors de la construction de nouveaux flotteurs renforcés, le bateau a été optimisé au niveau de la production d’énergie, comme le disait Fred Le Peutrec dans l’interview qu’il nous avait accordé, une nouvelle centrale d’acquisition de données a aussi été installée, elle permettra de mesurer les efforts subis par la plate forme en corrélation avec les conditions de navigation, et donc d’adapter le potentiel du bateau à ces efforts pour éviter une casse.

Détail plus visible, l’adoption de carénages sur l’arrière des bras de liaison avant, ce système déjà présent sur le 60′ ORMA Groupama 2 avait fait ses preuves au niveau aérodynamique, il a donc logiquement été transposé sur le géant de l’équipe.

Le trimaran devrait rejoindre Lorient, où il sera mâté, la première navigation étant prévue pour le 23 février avant un départ pour la Méditerranée pour des opérations de relations publiques, puis la saison de record.

Les différentes étapes de Groupama 3 (hors records) :

Départ le 16 mars : Lorient – Istambul (Entraînement / Convoyage)

Départ le 30 mars : Istambul – Athènes (Entraînement / Convoyage)

Départ le 8 avril : Athènes – Venise (Entraînement / Convoyage)

Départ le 20 avril : Venise – Gênes (Entraînement / Convoyage)

Départ le 28 avril : Gênes – Marseille (Entraînement / Convoyage)

Départ le 9 juin : Carthage – Valence (Entraînement / Convoyage)

Départ le 15 juin : Valence – Lisbonne (Entraînement / Convoyage)

Départ le 22 juin : Lisbonne – New York (Entraînement / Convoyage)

Les tentatives de records :

A partir du 6 mai : Record de la traversée de la Méditerranée
De Marseille à Carthage – Tunisie (458 milles)
Temps à battre : 17 heures 56 minutes et 33 secondes

A partir du 7 juillet : Record de la traversée de l’Atlantique nord
De New York au Cap Lizard (2 925 milles)
Temps à battre : 4 jours 03 heures 57 minutes et 54 secondes

A partir du 1 novembre : Trophée Jules Verne
Tour du monde en équipage par les trois caps
Temps à battre : 50 jours 16 heures 20 minutes et 4 secondes

Mise à l’eau et vidéos

9 février 20099 février 2009Laisser un commentaire

Groupama 3, le trimaran de 31,50m skippé par Franck Cammas sera remis à l’eau après demain dans la matinée au chantier Multiplast à Vannes. Ce chantier fait suite à la casse d’un flotteur et au chavirage du bateau au large de la Nouvelle Zélande l’hiver dernier, lors de la tentative de Trophée Jules Verne. L’équipe avait décidé de changer les deux flotteurs, en les renforçant par rapport aux précédents dans la zone qui a cédé, quelques améliorations d’ergonomie ont aussi été apportées au bateau. la vidéo de la phase de peinture à voir sur le site officiel : Cammas-Groupama.

Une vidéo tournée lors d’un entrainement du concurrent direct de Groupama 3, à savoir Banque Populaire V, le plus grand trimaran de record au monde, 40m, skippé par Pascal Bidégorry, toujours en attente d’une fenêtre météo pour s’élancer sur la Route de la Découverte (Cadix-San Salvador).Vidéo de Cap Océan (magazine de la chaine Nantes 7) et visible sur le site Mer et Marine : à voir ICI

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Étiquette : mise à l’eau