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Armel le Cléac’h forfait pour la Route du Rhum

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Le skipper du maxi trimaran solo Banque Populaire VII doit déclarer forfait pour la route du Rhum 2014 dont le départ sera donné le 2 novembre. Armel le Cléac’h est contraint de renoncer à cette transatlantique en course, suite à une blessure a la main ayant entrainé une section tendineuse et d’un nerf, ce qui le contraindra à rester plusieurs mois sans compétition.
Ce forfait tombe au plus mal pour le team Banque Populaire puisque le skipper était parfaitement préparé et disposait du bateau vainqueur de la dernière édition (ex Groupama 3, Franck Cammas). Reste à trouver un skipper de remplacement, le nom de celui-ci devrait être connu la semaine prochaine, plusieurs équipiers du team sont susceptibles de se substituer au skipper titulaire, tout comme plusieurs marins habitués des grands multicoques.

Du côté des concurrents, Sodeb’O Ultim’ de Thomas Coville et Idec de Francis Joyon sont actuellement chez Multiplast pour un chantier avant la course, Thomas Coville dispose déjà de sa qualification qu’il a effectué à son retour de Guadeloupe.

Yann Guichard sur Spindrift 2 est quand à lui en train d’effectuer ce parcours de qualification, après un court arrêt à Horta suite à la casse d’un safran de flotteur consécutif à un choc avec un OFNI. Le bateau devrait également subir un check up en septembre.

En Multi 70, Sébastien Josse, le skipper de Groupe Edmond de Rotshchild est également qualifié, Sidney Gavignet sur Oman Sail et Yann Eliès sur Paprec devront aussi satisfaire à ce préambule dans les semaines à venir.

MOD 70 : Gitana déménage à Lorient, Jean Pierre Dick sur le circuit en 2013

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  •  Gitana XV, le MOD 70 du Gitana Team a été mis à l’eau il y a 48 heures à Lorient, le trimaran confié à Sébastien Josse a subi les tests statiques, les premières navigations devraient avoir lieu dans les jours à venir, si les conditions météorologiques le permettent. Autre nouvelle pour l’écurie du Baron Benjamin de Rothschild, la confirmation du déménagement du team à Lorient, la flotte Gitana intégrera donc l’ancien hangar de Sensation Océan, alors que les locaux de la Trinité devraient être repris par Spindrift Racing, Cyril Dardashti, le team manager de Gitana Teal explique cette installation à Lorient  : « Le Gitana Team s’installe dès aujourd’hui à Lorient. Nous intégrons, en effet, un hangar situé sur la base des sous-marins de Kéroman et les bateaux Gitana seront amarrés à proximité immédiate. Ce déménagement intervient après dix années passées à la Trinité-sur-Mer et a été guidé par un souci d’optimisation de notre logistique mais également par le souhait de gagner en performance. En effet, avec l’arrivée du MOD 70 Groupe Edmond de Rothschild dans l’écurie nous souhaitions nous rapprocher de nos futurs concurrents car la monotypie de ce nouveau support réclamera des entraînements communs pour progresser et rester à la pointe. Avec la base des sous-marins de Keroman, où une grande majorité des équipes de course au large est réunie, Lorient a réussi un challenge difficile en transformant le site existant et en mettant en place un pôle de compétence aujourd’hui reconnu. Au sein du Gitana Team, nous avons l’ambition de rester au cœur de l’innovation et des avancées technologiques et c’est pourquoi cette nouvelle base s’est imposée comme une évidence. Cependant, l’équipe reste extrêmement attachée à la Trinité-sur-Mer et à son port de plaisance car il offre, avec la Baie de Quiberon, un lieu de navigation idyllique. »
  • Jean Pierre Dick, qui a récemment débuté en multicoque sur Extreme 40 à Nice, a annoncé officiellement son engagement sur le circuit MOD 70, toujours accompagné de ses fidèles partenaires Virbac et Paprec, le skipper prendra donc la barre du 8ème trimaran monotype, la bateau sera mis à l’eau en septembre 2012, JP Dick pourra donc enchainer les navigations dès son retour du Vendée Globe afin de débuter en compétition en 2013.

Plusieurs interviews du futur skipper, concernant ce nouveau projet sur VoilesetVoiliers.com et le Télégramme.

Jean Pierre Dick et Virbac Paprec sur Extreme 40 à Nice

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Jean Pierr Dick, qui a remporté la Barcelona World Race avec Loick Peyron, alignera un Extreme 40 lors des Extreme Sailing Series de Nice en octobre  comme le dévoile le skipper : « Enfin en septembre, mon regard et celui de Jérémie Beyou seront tournés vers la Transat Jacques avec des entraînements au large et deux courses en multicoque : le Trophée Clairefontaine et le grand prix de Nice en Extreme 40 . »

Les rumeurs faisaient état d’un engagement du team Virbac Paprec sur le circuit MOD, cette première prise de contact sur un circuit multicoque international est en faveur de ces bruits de ponton, qui plus est le programme IMOCA de Jean Pierre Dick serait tout à fait compatible avec celui du Multi One Championship.