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Record battu pour Groupama 3

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Franck Cammas et son équipage ajoutent un nouveau record à leur palmarès.

Ils ont en effet battu le record de la Méditerranée cette nuit en 17 heures 08 minutes et 23 secondes, soit 48 minutes et 10 secondes de mieux que le temps de référence détenu jusque là par Bruno Peyron sur Orange II.

Ils ont parcouru 532 milles à plus de 31 noeuds de moyenne, rapporté à la distance officielle du record : 458 milles, leur moyenne a été de 26,72 noeuds.

© Guilain GRENIER / Sea & Co

La réaction du skipper Franck Cammas : « Nous avons fait une très belle première partie de parcours avec des pointes de vitesse à plus de 42 noeuds. La dernière partie a par contre été plus difficile avec des vents plus faibles que prévu et très variables en direction. Ca a été une traversée musclée car la mer était courte et cassante mais Groupama 3 s’est très bien comporté. Nous n’avons rien cassé et l’équipage a été super. Nous arrivons dans quelques heures à Hammamet avec un cinquième record à notre tableau de chasse. C’est de bonne augure pour la suite du programme car Groupama 3 est vraiment rapide ».

Groupama 3 en route vers le record

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Groupama 3 s’est élancé comme prévu ce matin à l’assault du record de la Méditerranée, à 9h19 précisément.

Une fois la ligne franchie, dans des conditions déjà musclées, Franck Cammas et son équipage de choc se sont dirigés vers le nord de l’archipel des Baléares où ils ont empanné, ils ont ensuite pris une route sud est vers la Sardaigne dans des vents toujours soutenus (30 à 35 noeuds).

© Guilain GRENIER / Sea & Co

Actuellement Groupama 3 se trouve à 90 milles du but dans des vents faiblissants d’une vingtaine de noeuds, cependant les prévisions prévoient un renforcement à l’approche des côtes tunisiennes.

En toute logique, le trimaran devrait conserver une moyenne supérieure à 20 noeuds sur ces dernières dizaines de milles et l’équipage de Groupama 3 devrait s’emparer du record dans quatre à cinq heures.

© Guilain GRENIER / Sea & Co

Record de la Méditerranée ou iShares Cup pour Franck Cammas?

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Code vert pour Groupama 3, le départ aura lieu demain dans la matinée, or demain commencent les premières régates de l’iShares Cup sur laquelle Franck Cammas est engagé.

© Yvan Zedda

Franck Cammas et l’équipage de Groupama 3 ne pouvant laisser passer une fenêtre météo favorable pour le record de la Méditerranée, le skipper de Groupama 3 et de Groupama 40 devra logiquement sacrifier la première journée de régates de l’iShares Cup pour tenter ce record. Le temps à battre est  de 17 heures 56 minutes 33 secondes (à la moyenne de 25,53 noeuds).

La fenêtre semble assez favorable, comme l’explique le météorologue Sylvain Mondon : « Pour vendredi, on note un changement de flux avec de la tramontane qui s’établit. Groupama 3 partira au tout début de ce nord-ouest afin de bénéficier du vent portant et d’une mer encore calme. Ce flux doit tenir jusqu’en Tunisie. Le créneau est court mais suffisant. L’angle du vent n’est pas optimal ; ce qui signifie qu’il y aura beaucoup de manoeuvres. Groupama 3 devra tirer des bords. Mais la force du vent devrait être suffisante pour battre le record. Les routages actuels donnent un temps autour de 16h00. »

L’équipage a été réduit à 7 contre 10 sur les records plus longs, dont cinq barreurs de talent : Franck Cammas, Fred Le Peutrec, Steve Ravussin, Lionel Lemonchois et Thomas Coville !

Un choix qu’explique le skipper Franck Cammas : « Pour avoir une chance de traverser plus vite que Bruno Peyron et son équipage (25,53 noeuds de moyenne), il faut que les conditions météo soient favorables tout au long du parcours, ce qui semble bien être le cas même si nous devrons tirer des bords sous genaker et donc nous rallonger la route. Nous avons optimisé Groupama 3 en ne gardant que le matériel indispensable et en naviguant à sept équipiers au lieu des dix habituels. La durée du record (17h56) nous permet en effet de tout faire d’une traite, sans avoir besoin de dormir. Notre équipage est excellent avec, notamment, l’arrivée de Lionel Lemonchois et celle de Thomas Coville. »



© Yvan Zedda

C’est donc Gildas Philippe, qui officiait en tant que tacticien sur le 60′ ORMA Groupama 2, qui prendra la barre de l’Extreme 40 aux couleurs de Groupama pour les premières régates de l’iShares Cup à Venise.

Cette éventualité avait été prévue de longue date et Gildas Philippe s’est entrainé avec le reste de naviguants de Groupama 40 à Valence en avril.

Gildas Philippe : « Ce remplacement ne se fait pas au pied levé. J’ai accepté de remplacer Franck dès l’hiver dernier et me suis organisé de manière à être présent en cas de besoin. Au niveau de l’équipe, nous nous connaissons tous et avons pas mal navigué ensemble déjà. En ce qui concerne l’Extrem 40 Groupama, c’est un bateau sportif que je découvre. Néanmoins, j’ai fait pas mal de Tornado, dont il est proche, et du multicoque 60 pieds. Ca devrait donc aller ! »

Début de stand by pour Groupama 3

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Le stand by pour le record de la Méditerranée (Marseille-Carthage) a débuté aujourd’hui pour l’équipage de Groupama 3. Le temps à battre est la propriété de l’équipage de Bruno Peyron sur Orange II qui avait parcouru les 458 milles en 17 heures et 56 minutes.

Reste à attendre une fénêtre météo favorable à savoir un mistral bien établi qui se prolonge au delà de la Sardaigne. L’équipage sera réduit pour ce run à 7 hommes d’équipage sans quart comme l’explique le skipper Franck Cammas :« Depuis notre départ de Lorient, le 17 mars dernier, nous avons parcouru près de 8.000 milles à bord de Groupama 3. L’équipage le connaît bien et nous sommes parés à largueur les amarres. Afin d’être le plus rapide possible, nous ne serons que sept à bord au lieu des dix habituels. La durée du record (17 heures) nous le permet car nous n’aurons pas de quarts à faire pour nous reposer. Il ne nous reste plus qu’à attendre un bon Mistral. C’est un record vraiment sympa qui part de là où j’ai commencé la voile il y a plus de vingt ans ».

A voir : les photos de Juan Pablo Cadario lors du passage de Groupama 3 à Venise détaillant les procédures de virement de bord, les différentes configurations de voile et l’aménagement intérieur du trimaran sur le blog Juanpa Cadario.

Groupama 3 à Marseille, chantier pour Banque Populaire V

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  • Groupama 3 de retour en France, après dles étapes à Istambul, Athènes, Venise et Gênes,  le maxi trimaran skippé par Franck Cammas a fait son entrée dans le vieux port de Marseille avant hier. Le skipper et son équipage espèrent pouvoir profiter de cette escale pour tenter de battre le record de la Méditerranée en Marseille et Carthage, si le mistral le permet…

© Yvan Zedda

  • Banque Populaire V est entré en chantier comme prévu, suite à l’avarie de flotteur tribord consécutive au heurt d’un OFNI, l’équipe a décidé de renforcer aussi  le flotteur babord au même endroit, pour éviter une nouvelle avarie de ce type. Le maxi trimaran de Pascal Bidégorry devrait retrouver l’eau fin mai avant de partir vers New York afin de se mettre en stand-by pour le record de l’Atlantique Nord.