Une seule équipe française encore en lice pour la prochaine America’s Cup

Deux des trois challengers français pour la 34ème Coupe de l’America ont jeté l’éponge en une semaine, et ce à un mois de la nouvelle saison des America’s Cup World Series.

Si la participation d’All4One, dirigé par Stéphane Kandler, paraissait illusoire, après une année blanche, le retrait d’Aleph est plus surprenant après une saison en AC45 et des résultats encourageants sur la dernière épreuve à San Diego.

Stéphane Kandler, directeur général d’All4One, s’est expliqué dans les différents médias sur ce retrait, l’équipe a renoncé faute de budget suffisant pour être compétitif, et reste mobilisé pour monter un autre projet, à priori en multicoque : MOD 70 ou Extreme 40.Les interviews sur VoilesetVoilers et Ouest France.

Du côté d’Aleph, l’annonce du retrait a été faite par Loic Le Bras de Voiles et Voiliers, le défi d’Alain Gautier et Bertrand Pacé renonce aussi faute de financement, par ailleurs l’équipe n’a pas de budget pour la saison 2012 des America’s Cup World Series, et ne devrait par conséquent pas être présente à Naples dans un mois.

©2011 ACEA/Gilles Martin-Raget

Ne reste plus qu’Energy Team en course pour la prochaine America’s Cup, mais là non plus la participation demeure incertaine, l’équipe des frères Peyron est assuré de poursuivre en AC45 grâce au soutien de Corum, mais le budget pour l’AC72 n’est toujours pas concrétisé, comme l’a expliqué le skipper à VSail.

 

Interviews à 3 mois 1/2 de la Route du Rhum

Quelques interviews des favoris de la classe G-Class à 3 mois et demi de la Route du Rhum  :

  • Franck Cammas, qui vient de terminer sa qualification de 1500 milles en solitaire sur Groupama 3, il revient sur les changements apportés au trimaran détenteur du Trophée Jules Verne(changement de mât, adaptation de la plate forme au solitaire avec par exemple l’installation d’un vélo afin d’alterner les efforts entre membres supérieurs et membres inférieurs lors des manoeuvres des voiles). A découvrir dans VoilesetVoiliers.com et sur Le Télégramme.
  • Yann Guichard interrogé par Manon Borsi pour VoilesetVoiliers.com, aborde le chantier du trimaran vainqueur de la dernière édition (allongement de la coque centrale, changement des flotteurs pour des formes proches de celles de Banque Populaire V), ses navigations en solo sur Gitana 11, les aménagements apportés au bateau etc.