Le navigateur polonais Roman Paszke a repris la mer il y a 48 heures, au départ de Las Palmas aux Canaries, pour une nouvelle tentative de record en solitaire autour du monde contre vents et courants dominants.

Il avait du revenir à Las Palmas lors de sa première tentative de la saison suite à une collision avec un OFNI qui avait arraché un des safrans de son catamaran Gemini 3.

Après deux jours de navigation, le skipper approche du Cap Vert après avoir parcouru environ 700 milles.

Roman Paszke, le skipper polonais, qui avait pris le départ de sa tentative de tour du monde en solitaire à l’envers est en approche de Las Palmas ; environ six heures après son départ des Canaries son catamaran Gemini 3 a heurté un OFNI, le choc a arraché le safran tribord, obligeant le marin à revenir au port de départ. Au moment de l’impact, le bateau avançait à 23 noeuds dans un vent d’une trentaine de noeuds de nord-est, avec une houle de 2,5 à 3 mètres.

Roman Paszke, le skipper polonais, tentera de nouveau un tour du monde d’est en oust (contre vents et courants dominants) cet hiver, à la barre de son catamaran Gemini 3.

Sa tentative précédente s’était soldée par un abandon en Argentine suite à une voie d’eau, et s’était compliqué d’un umbroglio juridique suite aux opérations de « sauvetage » du bateau, ce qui avait entrainé une immobilisation de celui-ci durant plusieurs mois dans le port argentin.

Le skipper est prêt pour une nouvelle tentative avec un catamaran allégé de 400kg, grâce aux changement des réservoirs de carburant et l’adoption d’un nouveau système de production d’énergie. Il devrait appareillé la semaine prochaine pour un port français (probablement Lorient), où il sera en stand-by pour cette nouvelle tentative de tour du monde en solitaire contre vents et courants dominants.

Roman Paszke, le skipper polonais et son équipage ont mis le cap vers l’Europe le 13 juin, le catamaran Gemini 3 a donc quitté le quai sur lequel il était bloqué depuis plusieurs mois en Argentine.

En effet, le marin s’était élancé pour un tour du monde à l’envers, mais avait du faire escale dans le port de Rio Gallegos suite à une voie d’eau sur l’une des coques ; une fois les réparations effectuées il avait du faire face à des ennuis juridiques avec des sociétés locales, ce qui l’a mené devant un tribunal pour que le bateau soit remis à l’eau. les sociétés qui réclamaient de grosses sommes au skipper ont été déboutées, ce qui a permis la remise à l’eau et le départ du catamaran.

Le skipper polonais, qui avait quitté les Canaries il y a 23 jours pour une tentative de tour du monde « à l’envers », a annoncé une avarie cette nuit.

Son catamaran Gemini 3 présente une voie d’eau de la coque babord, survenue dans des conditions très musclées avec plus de 50 noeuds de vent et une mer forte, les vagues étant estimées à plus de 5 mètres, Roman Paszke avait alors mis le cap sur le port argentin de Rio Gallegos.

Ce soir il se situe à moins de 100 milles du port argentin, et navigue à environ 13 noeuds ;  les services de sauvetage sont en alerte, avec un hélicoptère prêt à décoller, étant donné l’aggravation de la situation à bord du catamaran.

En effet, les pompes n’arrivent pas à endiguer la voie d’eau située à l’arrière de la coque. le skipper espère atteindre le port dans moins de 8 heures, ce qui lui permettrait de mettre en sécurité son bateau.