Yves le Blévec a du faire face à une casse hier matin, en effet, l’écoute de grand-voile du trimaran Actual s’est cassée.
Il n’aura fallu que 3h au skipper pour remplacer cette écoute de GV, et fiabiliser une attache de latte endommagée dans le choc.
Le marin a ensuite repris sa route au large des côtes sud américaines, contre les dépressions. Il navigue désormais par 43° sud à environ 850 milles du Cap Horn, les Malouines devraient être passées demain.
© Th.Martinez / Sea&Co.
Trimaran ULTIM “ACTUAL”
Mais un front actif s’est formé sur la route de l’Ultim Actual, contraignant le skipper à temporiser avec quelques heures à la cape ce matin.
Christian Dumard, routeur d’Yves le Blévec : « C’est une zone météo hyper active, liée à la proximité de la Cordillères des Andes et de ses sommets. Il y a des courants d’airs froids violents qui descendent, cela génère des systèmes instables avec de fortes rafales, ce que nous cherchons à éviter ».
Le skipper a pu reprendre sa route vers le sud après ces quelques heures à faible vitesse.
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