Catégorie : 60′ ORMA

L’ancien Foncia remis à l’eau

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Le trimaran de 60′ ORMA Sensations 2 (ex-Foncia) a été remis à l’eau jeudi à la BSM de Lorient.

Ce bateau a participé au championnat ORMA de 2002 à 2006 avec Alain Gautier à la barre, en 2008 il avait été utilisé par Alinghi pour des entrainements en vue de la 33ème America’s Cup.

Après un chantier de près de deux mois pour le préparer et le mettre sous ses nouvelles couleurs, le trimaran a retrouvé son élément naturel.

Les premières navigations sont prévues la semaine prochaine avec notamment le Tour de Belle-ile le 7 mai, à La Trinité, où le bateau sera aligné face à  Gitana 11 (ancien 60′  ORMA modifié et rallongé à 77 pieds ).
Le trimaran sera ensuite disponible pour les sorties particuliers et entreprises : team building, incentive, relations publiques, séminaires, événements grâce à Sensation Océan.
Les dates des sorties particuliers sont les suivantes :
  • Pour les formules trimaran demi-journée Tri’Experience

• le samedi 30 avril 2011
à bord du trimaran 60 pieds ORMA Sensations (ex-Foncia)
au départ de Lorient


• le samedi 28 mai 2011
à bord du trimaran 60 pieds ORMA Sensations (ex-Foncia)
au départ de Lorient

Pour les formules trimaran journée complète Tri’Experience :

• le samedi 21 mai 2011
à bord du trimaran 60 pieds ORMA Sensations (ex-Foncia)
au départ de Lorient


• le vendredi 3 juin 2011 (pont de l’Ascension)
à bord du trimaran 60 pieds ORMA Sensations (ex-Foncia)
au départ de Lorient

D’autres cessions seront éventuellement fixées suivant les demandes.
Des sorties seront programmées en septembre et octobre.
Merci à Jimmy Bonnal pour les photos de cette mise à l’eau.

Grosse activité à la BSM de Lorient

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La BSM connait une activité intense en cette fin de mois de mars, plusieurs bateaux sont en chantier : celui de l’Hydroptère semble toucher à sa fin, Banque Populaire 5 est au sec devant le hangar du team, l’équipe technique s’affaire sur le bras arrière, le trimaran devrait être remis à l’eau fin avril.

Le chantier de l’ex Gitana 13 est terminé, le catamaran a été transformé en bateau de grande croisière (biminis, annexe, aménagements intérieurs…) , il est désormais à l’eau dans le port de Lorient et est baptisé Swift.

Gemini 3, le catamaran de Roman Paszke est amarré sur le même ponton,  le skipper polonais qui devait s’élancer sur un tour du monde semble peiner à trouver un budget pour ce projet.

Le 60′ ORMA, ex Sensations a été remis à l’eau hier, il naviguera dès le mois de mai en Méditerranée, sous les couleurs d’Atheos (qui exploitait l’ex Gitana 10).

L’autre événement à la BSM  reste le lancement du 1er MOD, le trimaran de Steve Ravussin a été mis à l’eau lundi, le baptême officiel   aura lieu ce soir devant la Cité de la Voile à 20h30, le MOD70 devrait effectuer ses premières navigations la semaine prochaine.

Bruits de ponton

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– Sébastien Josse, qui avait décroché un poste de barreur sur le VOR70 de Groupama pour la prochaine Volvo Ocean Race, a démissionné de ce poste. Il deviendrait selon toute vraissemblance skipper du futur trimaran monotype MOD70 de l’armement Rothschild. L’arrivée du skipper au sein du Gitana Team ne devait être dévoilé que lors du baptême du 1er MOD, cependant les rumeurs se font de plus en plus insistantes, et le départ de l’équipe de Franck Cammas a été confirmé.

– Artemis Racing, le syndicat suédois engagé dans la prochaine Coupe de l’America, serait en train de finaliser l’achat du 60′ ORMA Gitana 12. L’objectif serait d’allonger les flotteurs du trimaran, de couper la partie inférieure de la coque centrale afin qu’elle ne touche plus l’eau (comme sur les D35), et de changer le gréement pour une aile rigide, l’équipe suédoise disposerait ainsi d’un catamaran à aile rigide d’une taille proche des futurs AC72.

 

L’ex Géant démâte à Auckland

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Le trimaran du TeamVodafone Sailing naviguait à 25 noeuds au large d’Auckland lorsqu’il a démâté. Le mât est tombé sur le côté tribord, causant des dommages à priori minimes sur la plate forme, d’après le propriétaire Simon Hull.

Photo : crew.org.nz

L’ex Géant de Michel Desjoyaux naviguait en tête de la flotte d’une course du Royal New Zealand Yacht Squadron, avec le AC45 lorsque le démâtage s’est produit. Il a été remorqué  par des tenders d’Emirates Team New Zealand, et a été grûté sur la base des AC World Series.

 

Nouvelles sorties particuliers pour Sensation Océan

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Depuis plusieurs années, Sensation Océan, propose des sorties particuliers sur des trimarans de 60′ ORMA.

Après une première série de navigations printanières, Sensation Océan dévoile les dates de septembre-octobre. L’occasion pour les passionné(e)s de multicoques de naviguer sur ces trimarans, maintenus en configuration « course », entourés par des professionnels de la course au large. Ces navigations sont ouvertes au novices comme aux marins aguerris.

Ces sorties à la journée ou à la demi journée se déroulent au large de Lorient sur Sensations, l’ex La Trinitaine, ex Nokia de Marc Guillemot.

Pour tous renseignements : particuliers@sensationocean.com

Pour toutes questions ou précisions, vous pouvez contacter Brice Lavirotte  par téléphone au 06 78 89 27 19.

Pour les formules demi-journée Tri’Experience :

Le samedi 31 juillet 2010

(sous réserve d’un nombre minimum d’inscrits))
à bord du trimaran de 60 pieds Sensations (ex-La Trinitaine, ex-Nokia)
au départ de Lorient

• Le samedi 11 septembre 2010
à bord du trimaran de 60 pieds Sensations (ex-La Trinitaine, ex-Nokia)
au départ de Lorient

• Le samedi 2 octobre 2010
à bord du trimaran de 60 pieds Sensations (ex-La Trinitaine, ex-Nokia)
au départ de Lorient

• Le samedi 16 octobre 2010 (les dernières places libres du printemps !)
à bord du trimaran de 60 pieds Sensations (ex-La Trinitaine, ex-Nokia)
au départ de Lorient

Pour les formules journée complète Tri’Experience :

• Le samedi 25 septembre 2010
à bord du trimaran de 60 pieds Sensations (ex-La Trinitaine, ex-Nokia)
au départ de Lorient

• Le samedi 9 octobre 2010
à bord du trimaran de 60 pieds Sensations (ex-La Trinitaine, ex-Nokia)
au départ de Lorient

Triste fin d’un 60′ ORMA

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L’ex Brossard (ex Tacchini), déjà mal en point il y a un peu moins d’un an est cette fois complétement détruit, drossé sur une digue à Oman.

Les dernières photos de ce trimaran dataient d’août 2009, le bateau était alors amaré à un quai du port de Khasab, avec le mât cassé en 3 parties, le flotteur babord surnageant suite à une voie d’eau, tout comme la coque centrale.

Cette dernière photo parue sur Sailing Anarchy montre la lente dégradation du 60′.

A découvrir

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A lire :

  • Interview Fred Le Peutrec par Olivier Clerc de  Ouest France, le récent détenteur du Trophée jules Verne avec l’équipage de Groupama 3 revient sur le tour du monde, l’ORMA, le MOD 70, l’America’s Cup, les circuits D35, Extreme 40, les G Class…. au cours de cet entretien très complet.
  • Des résumés de la conférence l’Avenir du  multicoque qui s’est tenue à Lorient il y a une semaine, sur le blog de Sensation Sailing Team qui  et sur MonsieurJojo.net

A voir :

  • Résumé du Trophée Jules Verne victorieux de l’équipage de Groupama 3 en 13 minutes sur Sailing News
  • Au salon du multicoque de Lorient, VoilesetVoiliers.com dévoile le 60′ ORMA de croisière : Pardaoxe 60, construit dans les moules de Fujifilm par le chantier Marsaudon (en fin de vidéo, à 5:03)

Un 60′ ORMA de croisière mis à l’eau

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Paradoxe, le 60′ ORMA de croisière d’un riche propriétaire américain a été mis à l’eau à Lorient en fin de semaine dernière. Ce trimaran a été construit chez Marsaudon Composites, dans les moules de Fujifilm, le 60′ de Loick Peyron, avec cependant quelques modifications permettant d’augmenter le volume intérieur afin d’adapter le multicoque à son utilisation croisière.

Ainsi la coque centrale a été élargie, la largeur a été réduite à 14,50 m contre 17,50m pour la version course, assagissant le trimaran, tout comme le mât issu des moules d’un 50′. Le bateau est pourvu de winchs électriques et d’une assistance hydraulique pour les manoeuvres. La réalisation de ce 60′ été menée par Benoit Cabaret, qui avait dessiné Fujifilm en collaboration avec Nigel Irens.

Le trimaran est actuellement à Lorient et sera exposé au salon du multicoque du 15 au 18 avril.

L’ex Gitana 10 renavigue

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L’ex Gitana 10, construit en 2002 et skippé par Lionel Lemonchois, puis Marc Guillemot et Thierry Duprey Du Vorsent, a retrouvé son élément début janvier dans le sud de la France.

Le trimaran 60′ ORMA du Gitana Team avait été vendu à un propriétaire anglais qui naviguait en Méditerranée avant une lourde avarie. Le bateau a ensuite été racheté par Constantin Stecki, christophe Houdet, Philippe Derain et Jean-Paul Monthioux.

Ce trimaran, facilement reconaissable par sa structure en X et ses flotteurs bananés sera exploité pour la société Atheos, il sera présent à toutes les manifestations relatives à la voile : Voiles de St-Tropez, Tour de France à la Voile, Figaro… et participera aux départs des courses de renommées internationales ouvertes aux multicoques et monocoques (Vendée Globe, Transat Jacques Vabre, Transat Anglaise, Route du Rhum…).
En dehors de ces activités, le trimaran sera proposé dans le cadre d’opérations de team building ou de journée sensation aux partenaires d’Atheos et aux agences d’événementiel.

Le site du trimaran : ICI