Yves Le Blévec remporte la seconde étape et la course Vendée Saint Pétersbourg

Yves Le Blévec et son équipage ( composé de Ronan Deshayes et Jean-Baptiste Le Vaillant pour la 2ème étape) remportent l’étape retour de la course Vendée Saint Pétersbourg et mettent fin à l’hégémonie de Franck Yves Escoffier et de ses Crèpes Wahou !.

La première étape avait été remportée par Crèpes Wahou ! 3, Actual avait terminé à 75s de son concurrent après 1800 milles au contact, lors de cette seconde étape, la victoire s’est jouée en mer du Nord, l’équipage d’Actual tirant parti d’un petit décalage dans l’ouest par rapport au Crêpes Whaou ! 3. A l’entrée de la Manche, vingt-cinq milles séparaient les deux leaders,  Franck-Yves Escoffier n’avait plus qu’à tenter une option vers les côtes bretonnes quand Actual partait à la recherche du vent de nord-ouest annoncé, le skipper de Crêpes Whaou ! 3 reconnaissait avoir tenté l’option de la dernière chance, du fait d’un déficit de 50 milles à 24 heures de l’arrivée, sachant bien qu’en opérant de la sorte, il pouvait aggraver son déficit.

Crèpes Wahou ! 3 termine second de cette étape et du classement général, suivi par Crèpes Wahou ! 2.

Anne Caseneuve a dématé au large du Finistère, sans blessé à déplorer sur le trimaran rose.

Nouvelle victoire de Crèpes Wahou dans la Jacques Vabre

Sans surprise, Franck Yves Escoffier accompagné d’Erwan le Roux sur Crèpes Wahou, ont survolé et remporté la Transat Jacques Vabre après les abandons des premières heures de course.

Sauf casse de dernière minute, Victorien Erussard et Loic Fequet sur Guyader pour Urgence Climatique, à 100 milles de l’arrivée ce soir devraient finir 2nd (ils sont attendus demain au Costa, Lalou Roucayrol  et Amaiur Alfaro sur Région Aquitaine Port Médoc compléteront le podium de la classe Multi 50′

Le cavalier seul de Crèpes Wahou

Alors que la transat s’annonçait alléchante pour la classe Multi 50′, elle s’avère finalement assez insipide, après la casse de flotteur de Prince de Bretagne qui a obligé Hervé Cléris a s’aligner sur un bateau vieux de 20 ans, et après le chavirage d’Actual.

Après ces deux coups du sort on pouvait s’attendre au cavalier seul de l’unique 50′ de nouvelle génération restant en course, ce qui est le cas malgré quelques soucis techniques à bord. Crèpes Wahou est donc solide leader avec 600 milles d’avance sur ses poursuivants : Région Aquitaine-Port Médoc et Guyader pour Urgence Climatique, Prince de Bretagne, après deux arrêts techniques pointe à 1000 milles, Fenêtre A-Cardinal a stoppé à Port la Forêt suite à une fissure sur un bras de liaison. Sauf avarie, Franck Yves Escoffier devrait donc remporter cette Transat Jacques Vabre 2009 dans la catégorie Multi 50′.

La Transat Jacques Vabre 2009 est lancée

Le départ de la Transat Jacques Vabre a été donnée aujourd’hui à 14 heures pour la classe Multi 50′ et à 14h30 pour les monocoques 60′ IMOCA.

Cet transat emmènera les vingts duos vers Puerto Limon au Costa Rica, les Multi 50′ devant laisser la Barbade à tribord, et les IMOCA la République Dominicaine à tribord, soit un parcours de 4730 milles pour les monocoques et de 5005 milles pour les multis.

Depuis la disparition du championnat ORMA, la classe Multi 50′ espérait pourvoir prendre la place laissée vacante par les grand multis, malgré les trois nouvelle unités construites, la classe peine encore à réunir un plateau conséquent avec seulement 6 bateaux au départ : deux font figure de grands favoris Crèpes Whaou emmené par Franck Yves Escoffier et Erwan Leroux, le plan VPLP devrait être très à l’aise dans les alizés et les petits airs du Golfe du Maxique, et Actual emmené par Yves Le Blévec et le très expérimenté Jean Le Cam, ce plan Verdier taillé pour le large devrait donner du fil à retordre aux malouins de Wahou.

La troisième nouvelle unité construite cette année, Prince de Bretagne d’Hervé Cléris, ne sera pas au départ suite à la rupture de son flotteur babord lors d’une sortie d’entrainement, Hervé Cléris et Christophe Dietsch participeront sur l’ancien trimaran Irens d’Hervé Cléris avec des ambitions revues à la baisse.

© AFP/ Marcel Mochet

Victorien Erussard, qui n’a pas trouvé de budget pour la construction d’un nouveau bateau sera au départ sur Guyader/Urgence Climatique, l’ex Laiterie de Saint Malo a subi un léger chantier et reçu une nouvelle garde robe, difficile d’imaginer une victoire mais la troisième place semble accessible au duo Victorien Erussard/Loic Fequet.

Les deux « couples » restants ne seront probablement pas sur le podium sauf casse des favoris, Lalou Roucayrol s’aligne de justesse en compagnie de Amaiur Alfaro sur Région Aquitaine-port Médoc, son trimaran de course croisière après une collision avec un chalutier lors du convoyage du bateau vers le Havre.  Alain Maignan et Nicoe Harel, sur FenêtreA-Cardinal n’auront pour ambition que d’effectuer cette traversée.

La cartographie de la Transat : ici.

Le site officiel de la Transat Jacques Vabre

Premier succès pour Yves Le Blévec et Actual sur Multi 50′

Yves le Blévec et son équipage ont remporté le Trophée des multicoques de Saint Quay Portrieux couru le week end dernier.

La première journée avait été à l’avantage de Franck Yves Escoffier sur Crèpes Wahou 3 qui remportait les 3 manches cotières courues dans un vent léger (5 à 14 noeuds), Actual terminant second sur les 3 courses, Victorien Erussard termine deux fois 3ème sur son trimaran de 20 ans d’âge.

Photo : Marc Aumont

Photo : Marc Aumont

Samedi, Crèpes Wahou a de nouveau trusté les victoires de manches avec 3 des 4 régates remportées par le trimaran rouge, malheureusement pour Franck Yves Escoffier et son équipage, une casse les a contraint a abandonné lors de la 2ème manche de la journée (chariot de grand voile arraché), écopant de ce fait de 20 points, ce qui permettait à Actual de prendre la première place provisoire, et à Laiterie Saint Malo la seconde,  à la veille de la clôture du Trophée.

Photo : Marc Aumont

Photo : Marc Aumont

Dimanche, pour espérer remporter le Trophée, l’équipage de Wahou se devait de remporter toutes les régates du jour, ce qui ne sera pas le cas, Franck Yves Escoffier s’incline donc devant Yves Le Blévec sur Actual qui remporte le Trophée Prince de Bretagne/ Saint Quay Portrieux, Wahou termine second et Laiterie Saint Malo troisième, Prince de Bretagne,  le trimaran sur plans Irens, mené par Hervé Cléris et récemment mis à l’eau termine 5ème.

Photo : Marc Aumont

Photo : Marc Aumont

Prochain rendez vous pour les multicoques de 50′ : la Transat Jacques Vabre dont le départ est prévu le 8 novembre au Havre.

Le Trophée de Fécamp pour les Multis 50′

Le Trophée de Fécamp, réservé aux multicoques de la classe Multi 50′, se tient à partir d’aujourd’hui, au programme 3 régates par jour (11h, 13h, 15h), un village de course, des posssiblilités de suivre les régates depuis une vedette ou encore de survoler la flotte en embarquant pour un baptême en hélicoptère.

La météo s’annonce musclée pour les concurrents : 20-25 noeuds établis et une mer agitée, notamment pour les deux nouveaux trimarans inscrits : Crèpes Wahou et Actual.

Pas question pour les skippers de ces deux bateaux de prendre des risques comme l’explique Franck-Yves Escoffier : « pas question de tirer trop fort sur le bateau. Le mettre à l’épreuve, oui ; le casser, certainement pas ! Nous avons la Transat Jacques Vabre dans moins de deux mois et encore pas mal de petites choses à optimiser ».

Ce trophée fera aussi office de première confrontation entre ces deux nouveaux bateaux qui feront figure de favoris lors de la Transat Jacques Vabre.

Yves Le Blévec :« Ce grand Prix va permettre de nous comparer aux autres et notamment à Crêpes Whaou ! Nous avons l’impression d’aller vite. Nous allons voir ce que cela donne face à la concurrence. Ce sera aussi l’occasion de tester les différentes configurations possibles de voilure. Ce Trophée sera un peu la découverte du mode d’emploi du bateau. Nous espérons apprendre beaucoup sur les performances du bateau. »

Prince de Bretagne ne sera pas présent à ce rendez vous étant donné sa mise à l’eau tardive, les outsiders lors de ce trophée seront Victorien Erussard sur Laiterie Malo et Pierre Hinguant sur Inizmé.

A suivre sur le blog officiel.

Actual, deuxième Multi50′ millésime 2009 mis à l’eau

Après Crèpes Wahou il y a une semaine, c’était au tour d’Yves le Blévec, nouveau venu dans la classe Multi50′ de mettre son trimaran à l’eau.

©Actual

©Actual

Actual a été dessiné par Guillaume Verdier, les éléments caractéristiques de ce nouveau trimaran sont des redans sur les flotteurs qui devrait donner de l’appui au bateau, des bras de liaison assez hauts avec une configuration classique en « C » et un mât à barres de flèches.

Le trimaran ne sera pas au premier rendez vous de la saison pour le Trophée Malo, il retrouvera ses concurrents au Grand Prix de Fécamp en septembre, d’ici là Yves le Blévec paufinera sa préparation et devra effectuer sa qualification pour la Transat Jacques Vabre qu’il courra avec Jean Le Cam.

©Actual

©Actual

Cette mise à l’eau a été l’occasion d’annoncer l’arrivée d’un nouveau partenaire pour le team, le conseil général de la Mayenne s’engage pour 3  ans aux côtés d’Yves le Blévec.

Nouveau nom et programme 2009 pour les multis de 50′

La classe 50′ Open change de nom et devient Multi50′.
L’assemblée générale extraordinaire qui se tenait  vendredi dernier a permis de valider différents points  de la jauge, avec à l’esprit la sécurité des skippers, la solidité ou la fiabilité des bateaux, et toujours le souci de circonscrire l’inflation des budgets, ainsi l’utilisation de carbone a été précisée (renfort au pied de mât, puit de dérive…).

Le programme de cette année comprendra quatre trophées dont deux nouveaux, Port-Médoc  du 30 juillet au 2 août  et Fécamp du 11 au 13 septembre. Le  Trophée Malo à Saint-Malo est recondui du 21 au 23 août, tout comme celui de Saint-Quay Portrieux du 25 au 27 septembre. La saison se terminera par la Transat Jacques Vabre en novembre.