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Le cavalier seul de Crèpes Wahou

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Alors que la transat s’annonçait alléchante pour la classe Multi 50′, elle s’avère finalement assez insipide, après la casse de flotteur de Prince de Bretagne qui a obligé Hervé Cléris a s’aligner sur un bateau vieux de 20 ans, et après le chavirage d’Actual.

Après ces deux coups du sort on pouvait s’attendre au cavalier seul de l’unique 50′ de nouvelle génération restant en course, ce qui est le cas malgré quelques soucis techniques à bord. Crèpes Wahou est donc solide leader avec 600 milles d’avance sur ses poursuivants : Région Aquitaine-Port Médoc et Guyader pour Urgence Climatique, Prince de Bretagne, après deux arrêts techniques pointe à 1000 milles, Fenêtre A-Cardinal a stoppé à Port la Forêt suite à une fissure sur un bras de liaison. Sauf avarie, Franck Yves Escoffier devrait donc remporter cette Transat Jacques Vabre 2009 dans la catégorie Multi 50′.

La Transat Jacques Vabre 2009 est lancée

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Le départ de la Transat Jacques Vabre a été donnée aujourd’hui à 14 heures pour la classe Multi 50′ et à 14h30 pour les monocoques 60′ IMOCA.

Cet transat emmènera les vingts duos vers Puerto Limon au Costa Rica, les Multi 50′ devant laisser la Barbade à tribord, et les IMOCA la République Dominicaine à tribord, soit un parcours de 4730 milles pour les monocoques et de 5005 milles pour les multis.

Depuis la disparition du championnat ORMA, la classe Multi 50′ espérait pourvoir prendre la place laissée vacante par les grand multis, malgré les trois nouvelle unités construites, la classe peine encore à réunir un plateau conséquent avec seulement 6 bateaux au départ : deux font figure de grands favoris Crèpes Whaou emmené par Franck Yves Escoffier et Erwan Leroux, le plan VPLP devrait être très à l’aise dans les alizés et les petits airs du Golfe du Maxique, et Actual emmené par Yves Le Blévec et le très expérimenté Jean Le Cam, ce plan Verdier taillé pour le large devrait donner du fil à retordre aux malouins de Wahou.

La troisième nouvelle unité construite cette année, Prince de Bretagne d’Hervé Cléris, ne sera pas au départ suite à la rupture de son flotteur babord lors d’une sortie d’entrainement, Hervé Cléris et Christophe Dietsch participeront sur l’ancien trimaran Irens d’Hervé Cléris avec des ambitions revues à la baisse.

© AFP/ Marcel Mochet

Victorien Erussard, qui n’a pas trouvé de budget pour la construction d’un nouveau bateau sera au départ sur Guyader/Urgence Climatique, l’ex Laiterie de Saint Malo a subi un léger chantier et reçu une nouvelle garde robe, difficile d’imaginer une victoire mais la troisième place semble accessible au duo Victorien Erussard/Loic Fequet.

Les deux « couples » restants ne seront probablement pas sur le podium sauf casse des favoris, Lalou Roucayrol s’aligne de justesse en compagnie de Amaiur Alfaro sur Région Aquitaine-port Médoc, son trimaran de course croisière après une collision avec un chalutier lors du convoyage du bateau vers le Havre.  Alain Maignan et Nicoe Harel, sur FenêtreA-Cardinal n’auront pour ambition que d’effectuer cette traversée.

La cartographie de la Transat : ici.

Le site officiel de la Transat Jacques Vabre

Premier succès pour Yves Le Blévec et Actual sur Multi 50′

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Yves le Blévec et son équipage ont remporté le Trophée des multicoques de Saint Quay Portrieux couru le week end dernier.

La première journée avait été à l’avantage de Franck Yves Escoffier sur Crèpes Wahou 3 qui remportait les 3 manches cotières courues dans un vent léger (5 à 14 noeuds), Actual terminant second sur les 3 courses, Victorien Erussard termine deux fois 3ème sur son trimaran de 20 ans d’âge.

Photo : Marc Aumont

Photo : Marc Aumont

Samedi, Crèpes Wahou a de nouveau trusté les victoires de manches avec 3 des 4 régates remportées par le trimaran rouge, malheureusement pour Franck Yves Escoffier et son équipage, une casse les a contraint a abandonné lors de la 2ème manche de la journée (chariot de grand voile arraché), écopant de ce fait de 20 points, ce qui permettait à Actual de prendre la première place provisoire, et à Laiterie Saint Malo la seconde,  à la veille de la clôture du Trophée.

Photo : Marc Aumont

Photo : Marc Aumont

Dimanche, pour espérer remporter le Trophée, l’équipage de Wahou se devait de remporter toutes les régates du jour, ce qui ne sera pas le cas, Franck Yves Escoffier s’incline donc devant Yves Le Blévec sur Actual qui remporte le Trophée Prince de Bretagne/ Saint Quay Portrieux, Wahou termine second et Laiterie Saint Malo troisième, Prince de Bretagne,  le trimaran sur plans Irens, mené par Hervé Cléris et récemment mis à l’eau termine 5ème.

Photo : Marc Aumont

Photo : Marc Aumont

Prochain rendez vous pour les multicoques de 50′ : la Transat Jacques Vabre dont le départ est prévu le 8 novembre au Havre.

Multi 50′

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  • Franck Yves Escoffier toujours à l’aise sur ses bateaux (Crèpes Wahou) puisqu’il a remporté le Trophée de Fécamp disputé le week end dernier dans des conditions musclées. Sans surprise c’est Actual, le second trimaran Multi 50′ de nouvelle génération, mené par Yves le Blévec vendredi et samedi et par Jean le Cam dimanche que l’on retrouve à la seconde position de ce Trophée. Victorien Erussard prend la 3ème place sur son antique Laiterie Malo.
  • Le troisième trimaran de nouvelle génération, Prince de Bretagne, skippé par Hervé Cléris, a tiré ses premiers bords au large de Lorient cette semaine. Le bateau sera baptisé aujourd’hui à Morlaix à 15 heures.

Le Trophée de Fécamp pour les Multis 50′

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Le Trophée de Fécamp, réservé aux multicoques de la classe Multi 50′, se tient à partir d’aujourd’hui, au programme 3 régates par jour (11h, 13h, 15h), un village de course, des posssiblilités de suivre les régates depuis une vedette ou encore de survoler la flotte en embarquant pour un baptême en hélicoptère.

La météo s’annonce musclée pour les concurrents : 20-25 noeuds établis et une mer agitée, notamment pour les deux nouveaux trimarans inscrits : Crèpes Wahou et Actual.

Pas question pour les skippers de ces deux bateaux de prendre des risques comme l’explique Franck-Yves Escoffier : « pas question de tirer trop fort sur le bateau. Le mettre à l’épreuve, oui ; le casser, certainement pas ! Nous avons la Transat Jacques Vabre dans moins de deux mois et encore pas mal de petites choses à optimiser ».

Ce trophée fera aussi office de première confrontation entre ces deux nouveaux bateaux qui feront figure de favoris lors de la Transat Jacques Vabre.

Yves Le Blévec :« Ce grand Prix va permettre de nous comparer aux autres et notamment à Crêpes Whaou ! Nous avons l’impression d’aller vite. Nous allons voir ce que cela donne face à la concurrence. Ce sera aussi l’occasion de tester les différentes configurations possibles de voilure. Ce Trophée sera un peu la découverte du mode d’emploi du bateau. Nous espérons apprendre beaucoup sur les performances du bateau. »

Prince de Bretagne ne sera pas présent à ce rendez vous étant donné sa mise à l’eau tardive, les outsiders lors de ce trophée seront Victorien Erussard sur Laiterie Malo et Pierre Hinguant sur Inizmé.

A suivre sur le blog officiel.

Crèpes Wahou 3 à l’eau

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Le nouveau multi 50′ de Franck Yves Escoffier aux couleurs de Crèpes Wahou a été mis à l’eau le 12 août. Il s’agit d’un plan VPLP, construit chez CDK à port la Forêt.

Le bateau est au maximum de la jauge en ce qui concerne la largeur (50′), le trimaran pèse 2,8 tonnes soit 10% de moins que le précédent trimaran aux couleurs de Wahou, les appendices ont aussi bénéficié d’un travail approfondi, le trimaran adopte une configuration en « X » avec le rail d’écoute de grand voile circulaire sur un bras arrière.

©Wahou

©Wahou

A lire l’interview de Franck yves Escoffier, skipper du trimaran sur Voiles et Voiliers.

La première sortie officielle du trimaran se fera au Trophée Malo, qui réunira 11 multicoques de la classe Multi50′ du 20 au 23 août à Saint Malo, Actual d’Yves le Blévec devrait aussi tirer ses premiers bords lors de ce rendez vous.