Nouveau record des 24h pour Thomas Coville

Thomas Coville a battu le record des 24h en solitaire hier sur son maxi trimaran Sodebo Ultim. Le skipper et son routeur à terre, Jean Luc Nélias, ont profité d’une dépression pour se lancer à l’assaut de la distance détenue jusqu’ici par Armel le Cléac’h sur Banque Populaire VII avec 682 milles, Thomas Coville a porté la distance à 714 milles parcouru en 24h, soit 1322km et une vitesse moyenne de 29,75 noeuds.

 

 

Idec Sport mis à l’eau

Après un rapide chantier de trois semaines d’un chantier chez Multiplast à Vannes, le maxi-trimaran IDEC SPORT (ex Groupama 3), a été mis à l’eau aujourd’hui. Francis Joyon et quelques membres de l’équipe technique ont ensuite convoyé le bateau à Lorient où il sera mâté.

Il rejoindra ensuite son port d’attache de la Trinité sur Mer, les premiers entrainements sous voiles auront lieu la semaine prochaine.

Le skipper n’est pas inquiet quant à la prise en main du bateau, qui est largement fiabilisé (sous les couleurs de Groupama, puis de Banque Populaire et enfin de Lending Club avec 25000 milles au compteur en quelques mois).

Le stand by pour le Trophée Jules Verne débutera fin octobre. L’équipage composé de cinq marins seront dévoilés par Francis Joyon lors du baptême d’IDEC SPORT, le 14 octobre prochain à la Trinité-sur-Mer.

© Jean Marie Liot/ DPP pour IDEC

Francis Joyon, skipper d’IDEC SPORT : « Les délais étaient serrés mais nous avons réussi à les respecter. La période la plus compliquée est passée.  Il y a aussi eu un gros travail de remise en état du trimaran qui a tout de même parcouru 25 000 milles sous le nom de Lending Club. Nous avons également apporté quelques améliorations comme un arbre d’hélice démontable ou l’installation d’un vrai poste de navigation à l’intérieur. Toute cette phase de mise à l’eau est un peu laborieuse et stressante. Le côté ludique du projet n’est pas encore apparu. Mais cela va vite arriver avec les premières navigations, j’ai hâte de voir le bateau sous voiles !  C’est une double découverte pour moi. Je vais d’abord devoir m’approprier le bateau mais cela ne m’inquiète pas. Un multi reste un multi et je vais rapidement prendre mes marques à bord. La deuxième découverte sera de manager une équipe. Pour tout dire, je suis moi-même surpris de me lancer dans ce défi en équipage. Mais je suis impatient de travailler sur une autre facette du métier de navigateur qui demande beaucoup de rigueur. En équipage, il faut être beaucoup plus organisé qu’en solitaire dans la préparation, et ce à tous les niveaux : avitaillement, pharmacie, matériel de sécurité, etc. »

Francis Joyon autour du monde en équipage

Francis Joyon, skipper et Patrice Lafargue, président du groupe IDEC, ont annoncé aujourd’hui le programme du marin.

L’acquisition de l’ex Banque Populaire VII, ex Groupama 3, étant acté, l’annoncé la plus logique était une reprise des tentatives de records en solitaire pour Francis Joyon qui a collectionné les temps en solo au cours des dernières années.

Or c’est tout autre chose que le skipper a dévoilé, une tentative de Trophée Jules Verne dès cet hiver.

Cette tentative sera fait avec un équipage réduit (6 maximum). La préparation et les navigations d’entrainement seront courtes.

Francis Joyon récupérera le trimaran le 15 septembre, il entrera alors en chantier pour recevoir ses nouvelles couleurs, et réinstaller le mât utilisé en solo. Celui-ci a été préféré par le skipper pour une question de légèreté, de fiabilité et de performance (ce mât étant plus performant que le gréement d’origine version équipage de Groupama 3) dès 20 noeuds de vent.

Le stand by débutera dès la fin novembre.

La confrontation directe avec Spindrift 2, le maxi trimaran de 40m qui sera mené par Yann Guichard et Dona Bertarelli, est donc une possibilité.

Premier record pour Lending Club II, l’ex Idec bientôt en partance pour la Chine

  • Renaud Laplanche, CEO de Lending Club et son équipage mené par l’américain Ryan Breymaier ont établi un nouveau temps de référence entre Cowes et Dinard hier en traversant la Manche en 5 heures, 15 minutes à bord de leur trimaran Lending Club (ex-Banque Populaire VII/Groupama 3 et futur Idec) à une moyenne de 26,36 noeuds.  Faisaient également parti de l’équipage Jan Majer, Stanislas Delbarre, Olivier Laplanche, Boris Herrmann (navigateur), Jean-Baptiste Le Vaillant et Roland Jourdain. Wouter Verbraak était le routeur sur ce run express. Le record précédent était sur ce segment était détenu depuis 2002 par Brian Thompson, Adrienne Cahalan et l’équipage du catamaran Maiden II en 5h 23m 38s.

Photo credit Lending Club Sailing

  • En attendant son nouveau bateau qu’il récupérera en fin d’année, Francis Joyon se sépare de son actuel trimaran. Idec a été débaptisé et se nomme désormais Qingdao China. Le nouveau skipper Guo Chuan poursuit ses navigations d’entrainement avant de rejoindre la Chine dans les semaines à venir

Un petit programme de records pour l’ex Banque Populaire VII, avant le passage sous les couleurs d’Idec

Avant de rejoindre la Trinité sur Mer et de prendre les couleurs rouges d’Idec, l’ex Banque Populaire VII (ex Groupama 3), va rejoindre les Etats Unis pour une campagne de records.

En effet, le trimaran a été loué par Renaud Laplanche, CEO de Lending Club, le français devrait naviguer sur le bateau autour d’un équipage mené par Ryan Breymaier sur les parcours Miami-New York, Newport-Bermudes et Los Angeles-Hawai. La bateau ne devrait donc faire son retour en France qu’à la fin de l’été 2015.

 

Banque Populaire annonce un nouveau maxi trimaran solo pour Armel le Cléac’h

La Banque Populaire a annoncé ce matin la poursuite de son engagement dans le sponsoring voile jusqu’en 2020.

L’annonce majeure reste la construction d’un nouveau maxi trimaran solo, Banque Populaire IX, dont le skipper sera Armel le Cléac’h.

Ce bateau intégrera le collectif Ultim et son programme de courses (non dévoilé jusqu’ici), l’objectif est une mise à l’eau en 2017, la participation à la Route du Rhum en 2018 semble actée.

Les architectes de ce nouveau trimaran est les chantiers n’ont pas été dévoilés, les dernières rumeurs faisaient état de la possible reprise des moules de Macif pour la construction de ce nouveau multi.

Par ailleurs, le Maxi Solo Banque Populaire VII a été vendu, l’acquéreur n’a pas été dévoilé par le vendeur, mais des discussions semblaient engagées avec Idec. Le sponsor souhaitait semble-t-il offrir à son skipper Francis Joyon un nouveau bateau performant en remplacement du plan Irens/Cabaret de 2007.

Armel le Cléac’h, skipper de Banque Populaire  :

« C’est à nouveau un défi magnifique que l’on s’apprête à relever avec le Team et c’est une fierté de constater que Banque Populaire me renouvelle sa confiance. J’ai eu la chance de naviguer sur un bateau comme le Maxi Solo Banque Populaire VII et j’ai vu que j’étais capable de le mener en solitaire et même de battre des records. Je suis donc plus motivé que jamais pour naviguer sur un nouveau multicoque qui sera, cette fois-ci, conçu et adapté spécialement pour de la navigation en solitaire : aller encore plus vite, encore plus haut, tel est notre objectif. Le programme de courses sur lequel travaille le Collectif Ultim donne vraiment envie, et notamment un tour du monde en solitaire…cela serait passionnant !
Et puis j’ai toujours ce goût d’inachevé avec cette Route du Rhum 2014 que je n’ai pas pu faire, donc je prends cela pour une seconde chance, une sorte de revanche !
Pour le moment nous sommes déjà sur un projet passionnant avec la construction du Monocoque IMOCA Banque Populaire VIII en vue du Vendée Globe 2016 ; avec le Team Banque Populaire nous sommes « à fond ». Je dois dire que c’est rassurant et très motivant d’avoir un « après », de savoir que l’histoire va se prolonger. »

Ronan Lucas, Directeur du Team Banque Populaire :

« C’est une excellente nouvelle pour nous tous. Nous sommes contents de la confiance que nous accorde Banque Populaire. Ce nouveau projet permet à tout le monde de pouvoir se projeter dans l’avenir et c’est vraiment appréciable, c’est une chance. Au sein du Team nous aimons beaucoup le « multi ». La construction de ce nouveau bateau, de A à Z, va être passionnante et va permettre une fois de plus à l’équipe de mettre en application tout son savoir-faire, c’est un nouveau challenge que nous relevons avec passion. Et cela va permettre à Armel de s’aligner au départ de la prochaine Route du Rhum, il a une revanche à prendre sur le destin. 
Nous allons créer un bateau vraiment optimisé pour le solitaire, nous pouvons l’alléger, gagner jusqu’à 2 tonnes… Les multicoques sont des bateaux qui ne cessent d’évoluer, ils représentent l’avenir. C’est donc la suite logique pour Banque Populaire afin de rester parmi les leaders de ce sport, mélange de technologies et d’aventure… »

Mise à jour : La vente du Maxi trimaran Banque populaire VII à Idec serait confirmée par le quotidien L’Equipe ce jour.