America’s Cup : Emirates Team New Zealand mène 3-0 face à Oracle Team USA

Le Match de la 35ème America’s Cup presented by Louis Vuitton a débuté samedi aux Bermudes. Elle oppose le defender (vainqueur de la dernière édition) au vainqueur des sélections, Emirates Team New Zealand.
A noter qu’Oracle Team USA partait avec un point de bonus face aux néo-zéds suite à leur victoire sur les Qualifiers.


18 06 2017 – Bermuda (BDA) – 35th America’s Cup 2017 – 35th America’s Cup Match Presented by Louis Vuitton – Race Day 2
© ACEA 2017 / Photo Sander van der Borch

Samedi, deux matchs étaient disputés dans un vent d’une dizaine de noeuds.
Sur la première manche, James Spithill poussé par Peter Burling vers la ligne de départ se voit pénalisé pour un départ trop précoce. ETNZ passe la première bouée avec 14s d’avance, et ne cessera ensuite de creuser, malgré une molle près de la ligne d’arrivée qui ralentira les kiwis, mais aussi les américains.
Emirates Team New Zealand remportait avec 30s d’avance. Les kiwis ramenaient donc le score à 0-0

Lors de la seconde manche, Peter Burling et Glen Ashby effectuaient de nouveau un beau départ en conservant de la vitesse, ce qui leur permettait de passer la bouée 1 avec 5s d’avance. Emirates continue ensuite à creuser grâce à un meilleur cap et une meilleure vitesse, mais sur le dernier près, Tom Slingsby permet aux américains d’effectuer un magnifique retour  grâce à des risées salvatrices et de revenir à une longueur des kiwis.
ETNZ vire devant le bateau américain et garde l’avantage à la bouée en gybant sur ses foils alors que les américains retombent lourdement sur l’eau.
Le match est joué, les néo-zéds s’envolent vers une seconde victoire et portent le score à 1-0.

La suite du match se disputait dimanche.
Sur la manche 3, l’équipage d’Oracle Team USA ratait son premier gybe permettant aux néo-zélandais de prendre l’avantage, avantage qui ne cessera de s’accroitre au fur à et mesure de la régate. Tom Slingsby, le tacticien américain tentant vainement de chercher des solutions tactiques.
Nouvelle victoire des kiwis sur cette manche 3, avec un score de 2-0.

Sur la quatrième manche, les deux bateaux partaient bord à bord, les kiwis passaient de nouveau la marque 1 en tête, et le scénario se répète, Emirates Team New Zealand est plus rapide et fait un meilleur cap, ce qui permet à l’équipage de gérer et de creuser une avance non négligeable. Les américains subissent une quatrième défaite d’affilée, les kiwis mènent 3-0.

Les prochaines régates se disputeront samedi et dimanche prochain, le premier à 7 point remportera l’America’s Cup.

A noter la présence sur place d’Ernesto Bertarelli, qui ne cache pas son intérêt pour cette nouvelle jauge, et qui pourrait envisager un retour sur l’épreuve ( interview à lire dans Le Temps). Le marin suisse qui a gagné deux fois l’America’s Cup a d’ailleurs navigué sur l’AC50 de Groupama Team France samedi. Patrizio Bertelli, le patron de Prada, qui s’était retiré de cette édition suite au changement de classe était également présent pour suivre les régates.

 

America’s Cup Playoffs : Emirates Team New Zealand remporte l’épreuve face à Artemis Racing, les kiwis seront opposés à Oracle Team USA pour The America’s Cup Match

Le score était de 4 à 2 en faveur des néo-zélandais face aux suédois avant cette ultime journée des America’s Cup Playoffs.

© ACEA 2017 / Photo Gilles Martin-Raget

La régate 7 opposant les deux challengers était lancée dans des vents faibles, de 7 à 8 noeuds, Nathan Outteridge et son équipage écopaient d’une pénalité pour un départ anticipé, permettant aux kiwis de prendre la tête. Ensuite les néo-zéds creusaient leur avance, avant que la pluie ne s’invite sur le plan d’eau et anéantisse le petit flux installé sur le plan d’eau.

Artemis Racing refaisait son retard à la faveur d’une risée qui leur permettait de foiler alors que l’AC50 était en mode archimédien. Les suédois écopaient de nouveau d’une pénalité sur un croisement avec un lof des kiwis sur lequel Nathan Outteridge ne répondait pas franchement.

Les deux équipages restaient ensuite au contact dans environ 2 noeuds de vent, mais malgré le raccourcissement du parcours, la limite de temps de 25 minutes était dépassée, et la régate annulée.

© ACEA 2017 / Photo Ricardo Pinto

Le comité de course mettait alors les équipages en attente, le vent rentrait de nouveau, avec 7 à 8 noeuds établis.

Peter Burling défendait sa place sur la ligne, que les deux équipages franchissaient côte à côte, le jeune barreur kiwi loffait ensuite son adversaire obligé de répondre. ETNZ passait la bouée de dégagement en tête puis ne cessait ensuite d’augmenter son avance. Malgré leurs tentatives, l’équipage d’Artemis Racing n’avait aucune opportunité de revenir et s’incline avec près d’une minute de retard.

Artemis Racing est donc éliminé en finale de ses America’s Cup Playoffs et Emirates Team New Zealand remporte cette phase.

L’équipage néo-zélandais affrontera donc le defender Oracle Team USA, pour le match de l’America’s Cup. Le premier des deux équipages à 7 points remportera la compétition. Oracle Team USA part avec un score de +1 suite à sa victoire sur les Qualifiers, pour l’emporter Emirates Team New Zealand devra remporter au moins 8 manches.
Peter Burling le barreur kiwi s’est montré confiant sur la vitesse de sa monture et se montre impatient de rencontrer les américains, dans ce qui s’annonce contre la revanche de la 34 ème America’s Cup.

Les deux premiers matchs auront lieu le samedi 17 juin, dans l’intervalle, les jeunes concurrents de la Red Bull Youth America’s Cup disputeront leurs qualifications.

Finale des America’s Cup Playoffs : Emirates Team New Zealand aux portes du Match face à Oracle Team USA

La finale des America’s Cup Playoffs s’est poursuivie aujourd’hui avec trois nouvelles courses qui ont opposé Emirates Team New Zealand à Artemis Racing.
Les kiwis menaient 2 à 1 face aux suédois avant cette journée de régates.

© ACEA 2017 / Photo Ricardo Pinto

Nathan Outteridge s’est de nouveau montré meilleur sur les départs et Artemis Racing passait systématiquement la première bouée en tête.
Sur la première, le barreur et le tacticien suédois ne laissaient aucune chance aux néo-zélandais de prendre l’avantage en fermant toutes les options tentées par Emirates Team New Zealand.
Artemis Racing s’imposait avec 15 secondes d’avance et réduisait le score à 2-2.

La course suivante était à l’avantage des kiwis, qui arrivait à faire gyber leur adversaire après un lof, ils en profitaient pour prendre l’avantage et ne cessaient ensuite de creuser celui-ci. Les suédois abandonnaient la manche après le passage de la ligne par leur adversaire, à priori pour régler un soucis technique sur leur AC50.
Les kiwis reprenaient donc l’avantage avec un score de 3-2.

L’ultime manche du jour,  était très disputée, Emirates Team New Zealand parvenait de nouveau à reprendre l’avantage sur Artemis Racing qui menait sur la première partie de la manche. Les kiwis bénéficient clairement d’un avantage en VMG sur leur adversaire.  Mais Emirates Team New Zealand connaissait semble-t-il un soucis hydraulique sur le dernier bord, le catamaran kiwi retombait lourdement en mode archimédien et pénait à reprendre son vol. Les suédois revenaient à quelques mètres des néo-zéds et tentaient un dernier lof sur la ligne tout en réclament contre leur adversaire. Les arbitres n’accordait pas de pénalité et ETNZ était donc déclaré vainqueur.
Peter Burling et ses hommes  portaient alors le score à 4-2.

Les dernières régates de ces Playoffs auront lieu demain, pour l’emporter Artemis Racing devra enchainer 3 victoires alors qu’il n’en faudra qu’une aux kiwis pour rejoindre Oracle Team USA pour le Match de cette 35ème America’s Cup.

Finale des America’s Cup Playoffs : Emirates Team New Zealand mène 2-1 après le passage par dessus bord de Natthan Outteridge dans la 3ème manche

La finale des America’s Cup Playoffs a débuté hier dans le Great Sound, aux Bermudes, elle oppose Emirates Team New Zealand mené par Peter Burling à Artemis Racing barré par Natthan Outteridge. Le premier à 5 point accèdera au Match de l’America’s Cup face au defender Oracle Team USA.

© ACEA 2017 / Photo Ricardo Pinto

Les trois premiers matchs ont été disputés hier, et le niveau des deux protagonistes semble proche.
Sur la première manche, Artemis Racing remporte de départ, mais l’AC50 fleurte avec les boundaries et écopait une pénalité, les kiwis en profitaient et prenaient la tête pour ne plus la lâcher. Ils remportaient la première manche avec 47s d’avance.

Les suédois prenaient leur revanche sur la seconde avec de nouveau un superbe départ de Nathan Outteridge, et un score de 100% de foiling pour Artemis à l’issue de leur victoire. Les suédois revenaient à égalité 1-1.

La troisième manche était mouvementée, les suédois remportaient de nouveau le départ et menait la manche. Mais le skipper Nathan Outteridge passait à l’eau après avoir glissé sur la coque babord. Sans barreur, l’équipage suédois perdait logiquement la tête de course et la manche. Le barreur était quant à lui récupéré par un semi-rigide sans blessure.

Score de la finale des America’s Cup Playoffs :
Emirates Team New Zealand(NZ)-Artemis Racing(SUE) : 2-1

Trois nouveaux matchs sont prévus ce soir à partir de 19h.
A lire, l’interview de Guillaume Verdier, l’un des architectes d’Emirates Team New Zealand sur VoilesetVoiliers.com.

America’s Cup Playoffs : Artemis Racing rejoint Emirates Team New Zealand en finale

Les conditions étaient de nouveau virile aux Bermudes, hier, pour la dernière journée des demi-finales des Playoffs. Après la qualification d’Emirates Team New Zealand la veille, il restait à déterminer le second finaliste de cette phase de compétition. Dean Barker et son équipage sur Softbank Team Japan étaient au pied du mur avec un score de 4-3 en faveur d’Artemis Racing.

© ACEA 2017 / Photo Ricardo Pinto

Le skipper kiwi prenait cependant un meilleur départ et passait la première marque en tête avec 3s d’avance sur le catamaran suédois. S’en suivait un réel duel de match race avec une couverture parfaite du leader sur Artemis à quelques longueurs.
Cependant l’équipage nippon faisait une erreur sur le 3ème bord, les suédois viraient sur la boundarie, et Softbank ratait sa manoeuvre, permettant aux suédois de passer sous le vent.
Nathan Outteridge, Ian Percy et leurs coéquipiers maitrisaient parfaitement la suite de la course, malgré un léger planté sur le dernier bord.
Ils gagnent donc cette manche et s’imposent sur cette demi-finale avec un score de 5-3 face à Softbank Team Japan, qui est donc éliminé de la compétition.

Dean Barker et ses hommes n’auront pas réussi à aller plus loin, malgré leur partenariat technique avec Oracle Team USA (le defender ayant partagé ses études et le système de contrôle de l’aile et les appendices avec le challenger japonais). Par ailleurs Dean Barker échoue de nouveau dans l’adversité, avec de trop nombreuses erreurs tactiques et des manoeuvres ratées.

Artemis Racing sera donc opposé à Emirates Team New Zealand lors de la finale des America’s Cup Playoffs presented by Louis Vuitton, le premier à 5 points sera qualifié pour la finale de cette 35ème America’s Cup et sera opposé à Oracle Team USA.
La compétition débute dès ce soir avec 3 matchs au programme.

America’s Cup Playoffs : Emirates Team New Zealand se qualifie pour la finale, Land Rover BAR éliminé, Artemis Racing mène 4-3 face à Softbank Team Japan

Les annulations de la veille, pour cause de limite de vent dépassée, avaient fait les affaires d’Emirates Team New Zealand, qui bénéficiait de 24h supplémentaires pour remettre en état son AC50 suite à son chavirage. Les quatre  équipages en lice pour ces Playoffs se retrouvaient donc hier pour de nouveaux matchs, alors que les scores étaient de 3-1 pour ETNZ face à Land Rover BAR et de 3-1 pour Softbank face à Artemis Racing.

La première manche opposait Emirates Team New Zealand à Land Rover BAR, 48h après le chavirage du catamaran kiwi.
Le vent était médium avec 15 noeuds, les néo-zéds rencontraient un problème sur la phase de départ, avec leur foil sous le vent qui remontait dans son puit de façon inopinée, l’équipage perdait du temps pour analyser la situation et relancer le bateau. Ben Ainslie prenait pour sa part un départ lancé à 26 noeuds et profitait des déboires techniques de son adversaire pour prendre un avantage de 26s à la bouée 1.
Emirates Team New Zealand revient à 11s des anglais sur le premier près puis revenait inexorablement grâce à une meilleure vitesse, et dépassait Land Rover BAR qui s’inclinait pour 31 secondes.
Les néo-zélandais portaient donc le score à 4-1 grâce à cette victoire.

© ACEA 2017 / Photo Ricardo Pinto

La course suivante opposait les suédois aux japonais, qui bénéficiaient de deux points d’avance sur leur adversaire avant cette manche.
Dean Barker écopait d’une pénalité au départ pour avoir franchi la ligne en avance, Nathan Outteridge et son tacticien Ian Percy contrôlent alors leur adversaire et parviennent à conserver le leadership jusqu’à la ligne.
Le score passe à 3-2 en faveur des japonais.

Nouveau duel potentiellement décisif entre ETNZ et Land Rover BAR pour la 3ème manche du jour. Ainslie et ses hommes doivent gagner pour ne pas être éliminés. Les deux bateaux partent bord à bord sur la ligne, les anglais enroulent la marque 1 avec 4s d’avance, Land Rover BAR parvient malgré tout à maintenir un petit avantage sur les kiwis tout au long de la régate et s’imposent avec un delta de 20s.
Les anglais prolongent donc le suspense en portant le score à 4-2 en faveur d’Emirates Team New Zealand.

La manche suivante entre Artemis et Softbank est à l’avantage des suédois, qui sont mieux placés au départ et qui passeront toutes les marques en tête, en profitant d’erreurs lors des manoeuvres sur le bateau japonais pour augmenter leur avance.
Artemis Racing remporte cette manche et égalise à 3-3.

© ACEA 2017 / Photo Ricardo Pinto

Grosse tension à bord de Land Rover BAR pour la dernière confrontation de la journée face à Emirates Team New Zealand, qui peut éliminer les anglais en cas de victoire.
le départ est disputé, mais Peter Burling prend le meilleur sur Ben Ainslie et s’envole à 40 noueds vers la première marque.
Malgré tous leurs efforts, les anglais ne parviennent pas à réduire leur retard sur les kiwis, le vent régulier et sans grosse bascule ne leur offre aucune chance de retour.
Emirates Team New Zealand défait Land Rover BAR qui est donc éliminé de ces playoffs sur le score de 5-2. Les néo-zélandais sont qualifiés pour la finale, qui les opposera au vainqueur de l’autre demi finale courue entre Artemis et Softbank.

La tension est également palpable pour cette dernière manche de la journée entre Artemis et Softbank, les deux équipes étant à égalité.
Les deux équipages partent lancés, à la première marque, Dean Barker loffe les suédois qui répondent. Les suédois empannent en premier près de la boundarie et réclament, mais aucune pénalité n’est infligée au bateau japonais, qui passent la seconde marque en tête.
Ils conservent alors une avance jusqu’à la marque 5, à l’approche de celle-ci les suédois parviennent à entrer prioritaires, les japonais poursuivent sur leur route non prioritaire, obligeant Artemis Racing à virer en catastrophe pour éviter la collision.
Dean Barker et ses hommes écopent logiquement d’une pénalité qui anéanti leur course, les suédois s’envolant vers la victoire.
Le score passe donc à 4-3 en faveur d’Artemis Racing.

Emirates Team New Zealand accède donc logiquement à la finale de ces Playoffs, les kiwis semblent un cran au dessus de leurs différents adversaires jusqu’ici. Land Rover BAR est donc éliminé de la compétition malgré un budget conséquent, il conserve cependant le soutien de ses principaux sponsors qui se sont engagés pour la 36ème édition.
Japonais et Suédois prolongent le suspense, les régates prévues ce soir seront décisives et détermineront le vainqueur de cette demi-finale, les suédois ont l’avantage face à Softbank Team Japan. Dean Barker parait de nouveau fébrile dès que la situation se complique. Malgré tout les conditions devraient être plus musclées ce soir, conditions dans lesquelles Artemis n’avait pas été à l’aise il y a 48 heures.

Les régates de ce soir seront visibles en live sur le Dailymotion de CanalPlusSPort.

America’s Cup Playoffs : Emirates Team New Zealand chavire dans des conditions épiques

Les quatre équipages en lice pour les America’s Cup Playoffs ont goûté à des conditions épiques aujourd’hui avec un vent d’une bonne vingtaine de noeuds et de la pluie.

© ACEA 2017 / Photo Gilles Martin-Raget

La première régate du jour opposait Artemis Racing et Softbank Team Japan, les deux équipes étaient à égalité à l’issue de la première journée.
Dean Barker et ses hommes prenaient le meilleur départ et empêchaient tout retour des suédois sur cette manche, où Artemis semblait subir quelques dégâts avec un équipier amené à jeter par dessus bord un élément du catamaran suédois.
Même scénario sur la seconde manche opposant les deux équipes, avec un meilleur départ de Softbank Team Japan, et un nouveau soucis pour l’AC50 suédois, qui amenait Nathan Outteridge a largement sortir des boundaries, ils écopaient d’une pénalité, mais se remettaient en marche.
Ils réparaient leur pénalité sur le premier près, mais il semble que les umpires aient pris en compte une mauvaise manoeuvre de Softbank pour dans la compensation de temps contre Artemis. Ce qui amenait à une pénalité interminable, désavantageant de façon irrémédiable les suédois et provoquant une énorme colère du tacticien d’Artemis, Ian Percy. Les suédois poursuivaient malgré tout, espérant une faute de japonais qui n’arrivera jamais, Dean Barker et ses hommes empochaient donc un second point sur cette journée, portant le score entre les deux équipes à 3-1 pour les japonais.

© ACEA 2017 / Photo Ricardo Pinto

Les kiwis retrouvaient les anglais de Land Rover BAR pour deux nouveaux matchs également. Après deux victoires sans combat suite au retrait de Land Rover BAR hier, les kiwis connaissaient à leur tour un soucis avec leur aile. Ils étaient contraint de sortir leur AC50 de l’eau avant le début de la première manche pour gréer leur aile de spare suite à une casse sur la première.
Ils parvenaient tout de même à prendre le départ de leur première manche du jour. Ben Ainslie prenait le meilleur sur Peter Burling, malgré tout Emirates Team New Zealand parvenait à revenir sur les anglais suite à un planté de ceux-ci à la porte 4. Emirates Team New Zealand s’imposait finalement face aux anglais portant le score à 3-0.
Les réjouissances n’auront hélas pas duré pour les néo-zélandais, sur le pré-départ de la manche 2, le catamaran kiwi enfournait et chavirait, trois des équipiers étaient éjectés du bateau, tandis que Peter Burling, Glen Ashby et un des cycliste du team parvenaient à rester dans leurs cockpits perchés à 15 mètres de haut. Les trois équipiers passés à l’eau étaient très vite récupéré, sans blessure.
Le catamaran était ensuite remis à l’endroit et ramené à quai, les dégâts semblent très importants. Le haut de l’aile a bien évidemment souffert puisque le catamaran a sanci.
Les carénages avant sont également complètement détruits. Par ailleurs il est fort probable que l’électronique du bord et l’hydraulique, indispensables aux réglages des appendices et de l’aile soient fortement endommagés.

Le comité mettait fin à la régate et Land Rover BAR était déclaré vainqueur, Ben Ainslie, le barreur anglais reconnaitra lors de son interview juste après le chavirage que son équipage n’avait jamais navigué dans de telles  conditions de vent jusqu’ici.
L’équipe technique d’Emirates Team New Zealand aura fort à faire pour remettre en état le catamaran en moins de 24 heures, il se pourrait que les kiwis soient absents demain afin de terminer les réparations.

Le replay de la régate est disponible : ICI.

Les résultats des America’s Cup Playoffs presented by Louis Vuitton à l’issue de la seconde journée :
-Emirates Team New Zealand (NZ)/Land Rover BAR( UK) : 3-1
– Artemis Racing (SUE)/Softbank Team Japan (JAP) : 1-3

America’s Cup Playoffs : Artemis Racing et Softbank Team Japan à égalité, casse pour Land Rover BAR

Après l’annulation des premières régates des America’s Cup Playoffs presented by Louis Vuitton dimanche, les confrontations entre Emirates Team New Zealand et Land Rover BAR d’un côté et Artemis Racing et Softbank Team Japan de l’autre, ont pu débuter hier.

© ACEA 2017 / Photo Ricardo Pinto

Le premier duel entre les néo-zélandais et anglais tournait court, l’équipage de Land Rover BAR dominé dès le départ, subissant ensuite une casse du système de contrôle de l’aile de leur AC50. Ils se retiraient de la première manche, et tentaient dans un premier temps de réparer sur l’eau. Mais le problème ne pouvant être résolu, Ben Ainslie et ses hommes rejoignaient leur base, pour tenter de gréer leur aile de spare. L’idée était abandonnée faute de temps, les kiwis prenaient donc seul le départ de la seconde manche, ce qui leur permettait de passer à un score de 2-0 après avoir régaté pendant 2 bords seulement. Le shore tem anglais débutait immédiatement les réparations sur l’aile afin d’être prêt pour les régates prévues ce soir.

Les deux régates opposant Nathan Outteridge et Dean Barker étaient nettement plus intéressantes, avec de beaux duels et des changements de leaders. La première était remportée par Softbank Team Japan, la seconde par Artemis Racing, après une manoeuvre ratée de l’équipage japonais.
Les deux équipages se quittaient donc sur un score de 1-1.

Les résultats des America’s Cup Playoffs après la 1ère journée :
– Emirates Team New Zealand/Land Rover BAR : 2-0
– Artemis Racing/Softbank Team Japan : 1-1

America’s Cup : Oracle Team USA remporte les Qualifiers, Emirates Team New Zealand choisit Land Rover BAR pour les playoffs

La dernière journée des Qualifiers courue hier ne présentait que peu d’enjeu.
Groupama Team France était déjà éliminé de la compétition depuis sa défaite de la veille et ce quelque soit les résultats du jour, restait à savoir qui remporterait cette phase de compétition et le point bonus dédié au vainqueur de celle-ci.
Seul Oracle Team USA et Emirates Team New Zealand pouvait prétendre à la victoire et les deux équipes se rencontraient en ouverture de la journée.
Les kiwis récoltaient une pénalité sur le pré départ, malgré tout le match était serré, mais les américains s’imposait s’adjugeant donc la première place des Qualifiers dès leur première manche du jour, ils décrochaient donc le point bonus du vainqueur pour la phase finale de l’America’s Cup. Ils débuteront donc celle-ci avec +1 au compteur.
Les kiwis terminaient donc second de cette phase et accédaient au choix de leur adversaire pour les playoffs.

© ACEA 2017 / Photo Ricardo Pinto

Dans les autres matchs du jour, Land Rover BAR battait de justesse Softbank Team Japan au terme d’un match très disputé ; Groupama Team France pour sa dernière apparition sur cette 35ème America’s Cup ne rééditait pas son exploit face à Artemis Racing et était largement battu ; enfin Oracle Team USA disposait de Land Rover BAR.

 

Classement général des Louis Vuitton America’s  Cup Qualifiers * :
1. Oracle Team USA : 8 victoires+1 point bonus LVACWS : 9 points
2. Emirates Team New Zealand : 8 victoires : 8 pts
3. Land Rover BAR  : 4 victoires + 2 points bonus LVACWS : 6 pts
4. Artemis Racing : 5 victoires : 5 pts
5. Softbank Team Japan : 3 victoires : 3 pts
6. Groupama Team France : 2 victoires : 2 pts

Peter Burling, le barreur du catamaran néo zélandais dévoilait son choix d’adversaire lors que la conférence de presse, les kiwis choisissaient d’affronter Land Rover BAR lors des huit matchs des playoffs. Choix assez logique, puisque les anglais ne sont semble-t-il pas au niveau des néo-zéds en terme de vitesse et de manoeuvres, les matchs entre Artemis Racing et Softbank Team Japan devraient être plus disputés.

Mais il faudra patienter pour le savoir, les régates prévues ce jour ayant été reportées faute de vent.

America’s Cup Qualifiers : Groupama Team France éliminé, Artemis Racing à son meilleur niveau

Quatre matchs étaient au programme ce soir, pour l’avant dernier jour du 2ème Round Robins de l’America’s Cup presented by Louis Vuitton.

© ACEA 2017 / Photo Ricardo Pinto

Le premier match opposait Emirates Team New Zealand et Softbank Team Japan.
Dean Barker n’aura pas pu prendre sa revanche sur ses compatriotes, l’équipage sous couleurs japonaises subissait la régate, ne parvenant pas à trouver d’ouverture. Le retard s’est majoré au fur et à mesure de la régate, alors que les kiwis enchainaient les manoeuvres parfaites. Emirates Team New Zealand l’emportait avec 51 secondes d’avance sur Softbank et 99,6%  de foiling sur la manche.
La seconde régate était disputée entre Artemis Racing et Oracle Team USA. Nathan Outteridge et ses hommes, en difficulté jusqu’ici avec deux points seulement dont une victoire sur le defender lors du RR1, prenaient de nouveau le meilleur sur Oracle avec un départ à 45 noeuds sur la ligne, ensuite les suédois parvenaient à contenir les assauts de l’équipage américain. James Spithill, jamais très loin d’Artemis ne parvenait cependant jamais à prendre le leadership de la course.
Artemis Racing s’imposait avec 24 secondes d’avance sur les américains.

© ACEA 2017 / Photo Ricardo Pinto

Le troisième match opposait Groupama Team France à Emirates Team New Zealand.
Ce match était crucial pour les français après la victoire d’Artemis, en effet, ils se devaient de remporter la régate pour espérer passer les Qualifiers et accéder aux playoffs.
Malgré tous leurs efforts, les kiwis étaient bien trop forts face aux français dès le départ, ensuite l’AC50 kiwi démontrait son potentiel de vitesse et creusait une avance énorme au fur et à mesure de la course. Qui plus est l’équipage d’Emirates se montrait impérial et terminait cette régate avec 100% de foiling.
Les français terminaient très loin à plus de 3min, et étaient donc éliminés des Qualifiers de l’America’s Cup avant la dernière journée de régates.

La dernière régate du jour opposait Softbank Team Japan à Artemis Racing. Nathan Outteridge dominait Dean Barker sur la phase de départ, puis conservait le leadership, les japonais restaient au contact des suédois, sans parvenir à passer, Artemis s’imposait avec 18 secondes d’avance.

Au classement général, Emirates Team New Zealand prend le leadership avec 8 points, devant Oracle Team USA à 7.
La première place des qualifiers se jouera donc entre ces deux équipes demain, il reste deux matchs à courir pour Oracle Team USA (contre Emirates Team New Zealand et Land Rover BAR) et un seul pour les kiwis.
Si les kiwis gagnent leur match contre le defender ils remporteront les Qualifiers. Quoi qu’il en soit, même s’ils le perdent, ils auront tout de même la possibilité de choisir leur adversaire pour les playoffs (Oracle, le defender,  sortant de la compétition jusqu’à l’America’s Cup Match).
Land Rover BAR a 5 points et deux matchs à disputer. Artemis a 4 points au compteur, Softbank Team Japan 3 et Groupama Team France 2, avec une seule manche à disputer pour ces trois équipes.

Malgré cette élimination dès les Round Robins,  Groupama Team France aura été à la hauteur de son petit budget et de sa préparation écourtée. L’équipage a réussi à hausser son niveau de jeu au fur et à mesure de la compétition. Reste à espérer une solution de continuité pour l’équipe française, cet élément parait essentiel pour espérer bien figurer lors de la prochaine édition.